Тенденция к росту продаж электромобилей продолжается: по данным Федерального управления автомобильного транспорта (KBA), в январе по всей стране было зарегистрировано почти 42 700 новых полностью электрических автомобилей, что соответствует доле в 22 процента. По сравнению с предыдущим годом это число выросло на 23,8 процента, а общее количество новых регистраций снизилось на 6,6 процента.
По данным KBA, почти 80 000 новых автомобилей имели гибридный привод и достигли доли 41,2 процента (+3,9 процента), в том числе около 21 800 подключаемых гибридов (11,2 процента/+23,0 процента). Таким образом, резкого снижения количества подключаемых гибридов, ожидаемого некоторыми в новом году ввиду ужесточения правил налогообложения корпоративных автомобилей, не произойдет, по крайней мере, на данный момент. Около 43,7 тыс. новых автомобилей были оснащены бензиновыми двигателями (22,5%/-29,9%) и около 27,3 тыс. автомобилей были оснащены дизельными двигателями (14,1%/-17,1%). На этот раз после недавних частых нулевых месяцев, когда были зарегистрированы два новых автомобиля, также упоминаются водородные автомобили.
Tesla немного выше уровня прошлого года
Средний уровень выбросов CO2 при регистрации новых автомобилей в январе 2026 года составил 102,4 г/км и, следовательно, был почти на 10 процентов ниже значения предыдущего года — по крайней мере, на бумаге. В действительности, подключаемые гибриды, в частности, часто эксплуатируются со значительно большей интенсивностью выбросов CO2, чем предполагает цикл WLTP.
Среди немецких брендов по определению KBA Opel продемонстрировал самый сильный рост с ростом на 27,4 процента и достиг доли новых регистраций в 4,6 процента. Porsche (+23,3%/1,5%) и Mini (+18,1%/1,4%) также достигли двузначного роста. BMW продемонстрировала однозначный рост на 5,4 процента, что соответствует доле в 8,8 процента.
Однако у брендов VW (-17,5%/19,7%), Ford (-11,1%/3,5%), Mercedes (-6,5%/9,5%), Smart (-4,9%/0,2%) и Audi (-4,0%/7,2%) зафиксировано снижение регистрационных номеров. Что касается импортных брендов, Škoda зарегистрировала 18 550 новых регистраций. машина самое большое количество регистраций и самая высокая общая стоимость, увеличившаяся на 12,2 процента.
В техпаспорте есть редкие новости о бывшем пионере электромобилей Tesla. При 1301 новой регистрации это значение выросло на 1,9 процента по сравнению с предыдущим годом, который оставался на низком уровне. Тем не менее, китайский конкурент BYD переживает огромный подъем: зарегистрировано 2629 новых регистраций, что в десять раз больше, чем в 2025 году. Компания Polestar также увеличила количество регистраций более чем вдвое, до 532 новых автомобилей. Xpeng зафиксировал рост на добрые 250 процентов до 327 новых автомобилей, турецкий производитель Togg вывел на дороги 48 своих электромобилей, а Nio вывел только один – худший результат за последние три года.
Источник: Росавтотранспорт — пресс-релиз от 4 февраля 2026 г.
