
Вскоре Renault сможет собирать электродвигатели во Франции, используя компоненты из Китая. Этот квартал будет предназначен для горожан.
Конец 100% французского двигателя
Представленный нашими коллегами из Argus проект по производству нового электродвигателя на заводе в Клеоне с китайскими комплектующими был подтвержден Renault. Этот двигатель будет использоваться в будущих электромобилях бренда начального уровня.
Французская фирма планирует использовать Shanghai E-drive. И это не новое сотрудничество. Действительно, Renault уже работает с этим китайским поставщиком двигателя для нового 100% электрического Twingo.
Также читайте
Этот будущий двигатель будет собираться в Клеоне, в Приморской Сене. Другими словами, завод в Нормандии не будет производить блок от начала до конца. Основные компоненты будут производиться и поставляться компанией Shanghai E-drive в Китае, а затем собираться во Франции. Renault заявила, что планирует установить новую линию, способную собирать до 120 000 единиц в год с 2027 года.
Это важный шаг в развитии этого исторического места, где, в частности, был установлен двигатель легендарного R5 Turbo 1980-х годов. Бриллиантовый бренд предположил, что этот будущий электродвигатель также может использоваться другими брендами альянса, в частности Dacia или Mitsubishi. Производитель логично стремится объединить промышленные инвестиции.
Что думают сотрудники?
Со стороны персонала это заявление вызвало неоднозначную реакцию. Профсоюзы приветствуют появление новой промышленной деятельности, но также выражают обеспокоенность по поводу отсутствия четких обязательств в отношении занятости. Сборка двигателя, компоненты которого импортированы, ограничивает создание местной ценности.
Это решение принимается в более широком контексте трансформации группы. Renault стремится диверсифицировать деятельность своих французских заводов, особенно в Клеоне, где изучаются другие промышленные проекты. Среди них даже участие в программе производства военных дронов под эгидой Главного управления вооружений.


