Заряженные электромобили | Toshiba поставляет образцы SmartMCD с бессенсорным FOC с нулевой скоростью для автомобильных двигателей BLDC - Карта электрозаправок ...

Заряженные электромобили | Toshiba поставляет образцы SmartMCD с бессенсорным FOC с нулевой скоростью для автомобильных двигателей BLDC

0
(0)


Корпорация Toshiba Electronic Devices & Storage начала поставки инженерных образцов TB9M030FG, новейшего устройства серии SmartMCD, предназначенного для управления автомобильными двигателями. Чип сочетает в себе микроконтроллер и драйвер затвора в одном корпусе и добавляет запатентованный бездатчиковый подход, который обеспечивает бездатчиковый FOC с нулевой скорости — без акустического шума, создаваемого стандартными методами ввода высокочастотного сигнала.

Проблема бездатчикового управления трехфазными бесщеточными двигателями постоянного тока заключается в определении положения ротора на низкой скорости. Стандартные подходы накладывают высокочастотный сигнал напряжения на форму сигнала привода, чтобы определить положение, но эта гармоническая инжекция генерирует шум и слышимый звук двигателя. Toshiba утверждает, что ее подход обеспечивает стабильный бездатчиковый FOC от нулевой скорости до диапазона низких скоростей на явнополюсных двигателях без этих акустических потерь.

Спецификация Ценить
Ядро микроконтроллера 32-битный Arm Cortex-M0, 40 МГц
Память 64 КБ флэш-памяти (ECC), 12 КБ ПЗУ, 4 КБ ОЗУ
Упаковка 9×9 мм QFP48
Напряжение питания (Вбат) 6–18 В рабочее; от –0,3 до +40 В абс. Макс
Рабочая температура (Та) от –40 до +150 °С
Температура перехода (Tj) от –40 до +175 °С
Коммуникация LIN (1 канал, ответчик), UART, SPI, ШИМ
Измерение тока Усилитель тока с 1 шунтирующим резистором
АЦП 12-битный и 10-битный
Квалификация AEC-Q100 Класс 0

Целевые области применения включают электрические водяные насосы, масляные насосы, вентиляторы и воздуходувки, где электрификация автомобильных вспомогательных систем требует более интегрированного и тихого управления двигателем. Встроенное аппаратное обеспечение векторного движка выполняет вычисления FOC за пределами ядра ЦП, сокращая накладные расходы на программное обеспечение и размер программы.

Массовое производство запланировано на январь 2027 года.

Источник: Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation.



Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Количество оценок: 0

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх
Серафинит - АкселераторОптимизировано Серафинит - Акселератор
Включает высокую скорость сайта, чтобы быть привлекательным для людей и поисковых систем.