Перейти к содержимому 
В BMW совет директоров и производственный совет достигли соглашения по обширной программе структуры персонала после необычно короткого периода переговоров. Как сообщают некоторые СМИ корпоративных кругов, во всем мире будет потеряно около 8000 рабочих мест, большая часть из которых — в Германии. Генеральный директор Милан Неделькович и председатель общего производственного совета Мартин Киммих представили ключевые моменты в среду на рабочих совещаниях на предприятиях в Германии. Планируется, что программа начнется в октябре и продлится до конца 2027 года; с 2028 года автопроизводитель хочет экономить около одного миллиарда евро ежегодно.
Целью программы является предложение соглашений об увольнении почти всем из примерно 50 000 сотрудников в так называемых непрямых регионах Германии. Сюда входит администрирование, разработка, закупки и общение. Всего в BMW в этой стране работает около 80 000 человек.
Производство исключено из этих мер, поскольку для наращивания нового класса группе нужны «все руки на кону». Помимо соглашений об увольнении, сокращению рабочих мест должны способствовать регулярные увольнения и частичный выход на пенсию. BMW подчеркивает добровольный характер предложений и, по собственным заявлениям, сознательно воздерживается от выборочного подбора отдельных сотрудников.
Гарантия занятости в BMW остается неизменной
Часть соглашения также включает продление действующего гарантии занятости еще на год, если оно не будет расторгнуто. Он продолжает применяться до тех пор, пока группа генерирует положительную прибыль до налогообложения. Специальные выплаты, такие как отпускные и рождественские бонусы, остаются неизменными, хотя BMW уже сократила рождественские бонусы два года назад.
Коэффициент распределения прибыли сотрудника привязан к тем же показателям, что и переменное вознаграждение членов Правления; ввиду отраслевого кризиса в текущем году он, вероятно, будет ниже на всех уровнях иерархии. Группа выделила около одного миллиарда евро на реализацию кадровой программы, но этот эффект будет признан только во второй половине года и, следовательно, еще не появится в полугодовых показателях, которые BMW представит в четверг.
Производство остается нетронутым
По сравнению с конкурентами, вмешательство BMW более сдержанное. Компания Porsche недавно объявила, что сократит еще 5000 рабочих мест, и еще 50 000 рабочих мест могут быть захвачены в Volkswagen Group. Генеральный директор Оливер Блюм также представил наблюдательному совету планы экономии, которые потенциально могут привести к закрытию четырех заводов.
С другой стороны, у BMW производственные мощности в Германии остаются нетронутыми; группа указывает на хорошее использование своих предприятий. Площадь косвенного производства и так мала по отношению к развитию и администрированию, поэтому сокращения рабочих мест сосредоточены почти исключительно в штаб-квартире и научно-исследовательском и инновационном центре на севере Мюнхена.
Китай остается самым большим бременем
Меры жесткой экономии в первую очередь вызваны сложной ситуацией в бизнесе Китая. Долгое время Народная Республика считалась важнейшим источником дохода немецких производителей премиум-класса; по оценкам отраслевых экспертов, в хорошие годы около половины прибыли приходилось на рынок. Там сейчас бушует ценовая война на электромобили, а спрос на двигатели внутреннего сгорания существенно упал.
К этому добавляются последствия таможенного спора между США, Европой и Китаем. Инсайдер компании так описывает внутреннюю проверку структуры затрат: «Каждый камень был перевернут и проверен: прибыльно ли это по-прежнему?» Сам бизнес в Китае практически не затронут текущей программой сокращений, поскольку многие сотрудники там работают по временным контрактам, а BMW допустила истечение срока действия многих контрактов в прошлом году. По оценкам, загрузка заводов в Китае сейчас составляет всего 50–60 процентов.
Изменения в руководстве отдела кадров
Реализацию программы будет поручено новому директору по персоналу. Доротея фон Боксберг возьмет на себя управление отделом у Илки Хорстмайер, которая помогала в переговорах по соглашению, 1 сентября. Персонал необычен для BMW, поскольку 52-летний мужчина не относится к отрасли и ранее не работал в группе, в то время как все нынешние члены совета директоров ранее работали в компании в течение многих лет. Председатель наблюдательного совета Николя Петер особенно похвалил лидерские качества фон Боксберга в предстоящей структурной трансформации группы.
Сотрудники были проинформированы за день до ежегодной пресс-конференции в этот четверг, на которой Неделькович впервые в качестве генерального директора представит показатели за первое полугодие. BMW уже понизила свой годовой прогноз в середине июня и теперь ожидает значительного, а не умеренного снижения прибыли до уплаты налогов; группа ожидает, что маржа в автомобильном подразделении составит от одного до трех процентов.
Источник: Журнал Manager – BMW сокращает 8000 рабочих мест и увольняет высшее руководство / Handelsblatt – BMW сокращает 8000 рабочих мест к концу следующего года / Automobilwoche – BMW планирует сократить 8000 рабочих мест по всему миру
