Японский автопроизводитель Nissan Motor объявил, что приобретет 25% акций ChargeScape, компании-разработчика программного обеспечения, которая объединяет электроэнергетические предприятия, автопроизводителей и водителей, и что он внедряет две системы управления питанием с использованием аккумуляторов второго срока службы от Nissan LEAF.
ChargeScape — это совместное предприятие, основанное в 2023 году BMW, Ford и Honda, каждый из которых имеет равную долю владения, и которое занимается интеграцией электромобилей в энергосистемы, чтобы обеспечить разумное использование подключаемых к сети аккумуляторов электромобилей. Программное обеспечение альянса подключается к электромобилям по беспроводной сети и «управляет потоком электронов в соответствии с условиями сети в реальном времени», временно снижая спрос, когда сеть ограничена, за счет интеллектуальной зарядки. Программное обеспечение может поддерживать V1G, однонаправленную технологию, которая может отправлять энергию обратно в сеть, когда это необходимо, или V2G, двунаправленный протокол подзарядки.
При подключении к платформе ChargeScape водитель электромобиля может временно приостановить зарядку в обмен на финансовый стимул в периоды высокого спроса. В конечном итоге водители смогут продавать энергию, накопленную в аккумуляторах своих автомобилей, обратно в электросеть, заявили в группе.
После закрытия сделки Nissan станет равным 25%-ным инвестором в ChargeScape, а доля каждой из трех компаний-учредителей уменьшится с 33,3% до 25%. Затем Nissan планирует распространить программное обеспечение консорциума среди своих клиентов электромобилей в США и Канаде.
Тем временем во Франклине, штат Теннесси, штаб-квартира Nissan в Америке приобретает две аккумуляторные системы, в которых для хранения используются аккумуляторы LEAF второго срока службы. Система хранения поможет компенсировать энергопотребление здания и одновременно продлит срок службы аккумуляторов электромобилей.
Решение для хранения энергии на аккумуляторах (BESS) будет обеспечивать электроэнергией здание штаб-квартиры в периоды пиковой нагрузки и заряжать ее в непиковые часы. BESS будет управляться в партнерстве с компаниями Middle Tennessee Electric, 7 States Power и Инновационным институтом Университета Теннесси-Ок-Ридж.
«Этот проект является основной частью целей Nissan в области устойчивого развития, способствуя выполнению миссии компании по максимальному использованию переработанных и переработанных материалов при минимизации количества образующихся отходов», — заявили в компании.
Источник: Ниссан
