Перейти к содержимому 
Учитывая апрельский баланс Федерального управления автомобильного транспорта (KBA), треть автомобильного 2026 года уже стала историей, пришло время промежуточного баланса. Мы использовали статистику, чтобы выяснить, какие электромобили чаще всего регистрировались в Германии вплоть до апреля включительно. В результате получается следующий топ-лист:
7 место: VW ID.4/ID.5
Спрос на электрический внедорожник и его версию купе от Volkswagen падает, поскольку в прошлом году модель все еще находилась на третьем месте среди самых популярных электромобилей в Германии. В этом году зарегистрировано чуть более 7200 новых ID.4 и ID.5, что достаточно для седьмого места. И после слабого начала нового года продажи снова выросли в марте и апреле, вытеснив родного брата компании Audi A6 e-tron из этого топ-списка.
6 место: Мерседес CLA
Новинкой в этом рейтинге является успешный Coupé-E-Limousine из Штутгарта, на который до апреля включительно было зарегистрировано более 7300 новых регистраций. Неудивительно, что он так популярен, ведь CLA очень эффективен, выглядит элегантно и позволяет совершать дальние поездки без существенных потерь времени из-за необходимых перерывов на зарядку.
5 место: Škoda Enyaq
Дни восхождения на вершину рейтинга для Enyaq на данный момент прошли, но E-SUV как чешская родственная модель VW ID.4 и ID.5 (Enyaq Coupé) также сохранил пятое место в первые четыре месяца этого года с чуть более чем 10 300 новыми регистрациями, что и произошло в целом в 2025 году.
4 место: VW ID.7
Однако у электрического седана Volkswagen, занявшего в прошлом году первое место среди всех моделей, дела пошли немного под откос, в основном из-за большой популярности в качестве служебного автомобиля. В этом году было зарегистрировано почти 10 500 новых автомобилей, поэтому ID.7 по-прежнему остается одним из самых популярных электромобилей в Германии.
3 место: Тесла Модель Y
Несколько лет Tesla Model Y была самым продаваемым электромобилем в Германии и мире, но в прошлом году она даже выпала из топ-7 в этой стране. После столь же слабого начала этого года в марте наблюдался значительный рост количества регистраций и приемлемые показатели продаж в апреле, так что с почти 11 300 вновь зарегистрированными Model Y к концу апреля этого было достаточно, чтобы снова занять место на подиуме.
2 место: VW ID.3
Самый компактный на данный момент электромобиль Volkswagen сохраняет свое второе место по сравнению с прошлым годом. До апреля включительно в Германии было зарегистрировано почти 11 700 новых ID.3. Неудивительно, что их так много на улицах.
1 место: Шкода Элрок
Компактный электрический внедорожник от Škoda поднялся с четвертого места в качестве очень молодой модели в прошлом году на первое место за первые четыре месяца, что также объясняет спад Enyaq и, безусловно, является тем, что производитель может вынести. До конца апреля в регистрационных органах было зарегистрировано 13 740 новых Elroq. Это означает, что в этом году он может преодолеть отметку в 40 000 человек. Для сравнения: в 2025 году лидер ID.7 был зарегистрирован в общей сложности почти 35 000 раз.
Источник данных: Федеральное управление автомобильного транспорта.
