Перейти к содержимому 
Невозможно не заметить новый электрогрузовик Manner с яркой фирменной символикой, окрашенный в розовый цвет. MAN eTGX 20.449 4×2 (330 кВт/449 л.с.) ежедневно используется на двух заводах в Вене и Волькерсдорфе. Кроме того, компания уже тестирует электрический грузовик на маршрутах за пределами заводского движения и подумывает о расширении тура, согласно недавнему заявлению производителя MAN. В зависимости от комплектации, маршрута и транспортного задания eTGX преодолевает до 570 километров на одном заряде аккумулятора. С помощью этого автомобиля традиционная компания вместе с MAN хочет подать пример инноваций и устойчивой логистики.
eTGX используется в регулярных заводских перевозках и перевозит между производственными площадками ключевые сырьевые материалы, такие как нуга и шоколадная масса. Именно в этих предсказуемых поездках электромобильность демонстрирует свои сильные стороны: надежные циклы зарядки, высокая эффективность и работа без выбросов в городских условиях. Перейдя на электромобильность, компания Manner сокращает выбросы CO₂ во время текущей деятельности, снижает шумовое загрязнение на маршруте и значительно снижает экологический след от дорожного движения компании.
«С нашим новым электрическим грузовиком мы заметно привносим экологичность на дороги. Это означает не только технологические инновации, но и наше четкое заявление о том, что мы несем ответственность по всей цепочке создания стоимости», — объясняет генеральный директор Manner Дитер Месснер. «В частности, внутренний транспорт показывает, насколько эффективной и практичной является логистика без выбросов уже сегодня».
Трансформация также поддерживается политически: «Декарбонизация транспорта является центральным компонентом нашей климатической стратегии», — подчеркивает Петер Ханке, федеральный министр инноваций, мобильности и инфраструктуры Австрии. «Такие компании, как Manner, подают хороший пример и показывают, как устойчивая мобильность может быть реализована в повседневной производственной жизни».
Электрический грузовик в основном питается от возобновляемых источников энергии, включая закупленную «зеленую» электроэнергию и собственную фотоэлектрическую систему компании на заводе в Волькерсдорфе. Это не только снижает выбросы CO₂, но и способствует устойчивому региональному энергоснабжению.
Маннер уже думает о следующем шаге: уже одобрено финансирование второго полностью электрического тягача и 7,5-тонного грузовика, который будет снабжать флагманский магазин Manner на Штефансплац в 1-м районе Вены. Таким образом, компания продолжает расширять свой транспортный парк без выбросов и подчеркивает свое стремление к устойчивой трансформации логистики.
Источник: MAN – пресс-релиз от 12 мая 2026 г.
