BorgWarner заключила три контракта на электродвигатели с азиатскими OEM-производителями — один в Южной Корее и два в Китае — на аккумуляторные батареи, гибридные и гибридные автомобили. Производство по трем программам осуществляется поэтапно с июня 2026 года по сентябрь 2027 года.
В Южной Корее BorgWarner будет поставлять статор в сборе для нового внедорожника B-сегмента с аккумуляторной батареей, производство которого начнется в сентябре 2027 года. Контракт следует за более ранней поставкой BorgWarner eMotor тому же заказчику для платформы многоцелевого автомобиля.
В Китае BorgWarner заключила контракт на двигатель P2, используя свою запатентованную технологию S-обмотки для глобальных подключаемых гибридных платформ. Двигатель предназначен для интеграции с 1,5-литровыми и 2,0-литровыми двигателями с турбонаддувом, обеспечивая компактную компоновку и высокую удельную мощность в гибридных трансмиссиях. BorgWarner утверждает, что S-образная обмотка обеспечивает высокую производительность при меньших габаритах, чем традиционные конфигурации обмотки. Производство ожидается в феврале 2027 года.
Третий контракт, также заключенный в Китае, касается двигателя-генератора для трехскоростной гибридной трансмиссии. В этом двигателе используется сверхкороткая шпильчная обмотка BorgWarner, которая, по словам компании, повышает эффективность и компактность по сравнению со стандартными шпильками. Производство начнется в июне 2026 года и будет поставлять как внутренние китайские программы, так и гибридные автомобили на экспортные рынки.
«Запатентованная конструкция BorgWarner с S-образной обмоткой обеспечивает максимальную производительность и повышенную энергоэффективность в компактном пространстве, и мы рады расширить ее применение на гибридные автомобили», — сказал д-р Стефан Деммерле, вице-президент BorgWarner, а также президент и генеральный менеджер PowerDrive Systems.
Источник: БоргВарнер



