Аккумуляторный электроэнергетический агрегат Caterpillar (BEPU) впервые представлен на выставке IFAT в Мюнхене, установленный в сепараторе со спиральным валом Doppstadt SWS 6. Прототип является результатом примерно года сотрудничества компании Caterpillar, дилера Cat Zeppelin Power Systems и компании Doppstadt, чья установка SWS 6 перерабатывает древесные отходы, дворовые отходы, смешанные материалы для строительства и сноса, а также топливо, полученное из отходов (RDF).
BEPU представляет собой сборный блок, который занимает ту же площадь, что и дизельный двигатель — те же места установки, то же положение в машине — объединяя аккумулятор, двигатель, инвертор, встроенную зарядку, охлаждение и элементы управления в одном узле. Целью проекта является позволить OEM-производителям предлагать электрифицированный вариант без создания новой платформы: одно шасси, одна базовая архитектура, переключаемая трансмиссия.

Для производителей внедорожной техники именно здесь электрификация обычно и останавливается. Отдельные электрические и дизельные платформы означают отдельные инженерные разработки, запасы деталей и процедуры обслуживания. Вставной блок питания, подходящий для существующей установки, устраняет это разделение. Doppstadt SWS 6 работает в прерывистом рабочем цикле и предназначен для использования внутри помещений, в городских условиях и в регулируемых условиях — там, где ограничения по выхлопным газам дизельных двигателей и шуму облегчают обоснование использования аккумуляторного отсека.
«Cat BEPU позволил быстро разработать этот вариант наряду с дизельным вариантом с минимальными инженерными усилиями», — сказал Энди Кертис, директор по решениям для клиентов подразделения Caterpillar Industrial Power Systems. «Его прерывистый рабочий цикл, пригодность для использования внутри помещений и доступ к маломощной энергосистеме делают BEPU идеальным выбором, поскольку встроенная буферная батарея упрощает управление энергопотреблением для конечных пользователей».
Источник: Caterpillar



