Воспользовавшись преимуществами своей электрической версии, Hyundai хочет закрепить свою Staria на европейском рынке. Таким образом, он раскрывает исследование по переоборудованию в автофургон, который может серийно выходить на свет.
Достаточно известный в Азии большой минивэн Staria хотел бы сделать себе здесь имя. Для этого он рассчитывает на свою новую электрическую версию. В подтверждение этих амбиций корейский производитель даже представил на выставке CMT (Caravan Motor und Touristik) в Штутгарте вариант, трансформированный в кемпер, специально предназначенный для европейского рынка. На данный момент это простое исследование, но оно может выйти в свет серийно в зависимости от отзывов потенциальных клиентов.
Также читайте
Если автомобиль, представленный на CMT, будет иметь переднюю часть с большой решеткой радиатора Staria, Hyundai указывает, что серийная версия будет основана на электрической версии. Это позволяет использовать функции V2L, которые очень полезны на автомобилях этого типа.
Новичок в этой области, корейский производитель четко интегрировал все потребности любителей фургонов: подъемная крыша, боковая шторка, ручной душ, встроенный уличный столик, несколько мест для хранения вещей… Кажется, все присутствует, вплоть до солнечных батарей на крыше, способных обеспечивать до 2,6 кВтч электроэнергии в день. В качестве бонуса Hyundai оснастил эту модель электрохроматическими непрозрачными задними стеклами.
Hyundai могла бы продолжить реализацию этого проекта, возможно, через партнера. Отличная возможность, в то время как Volkswagen, широко присутствующий в этом сегменте, на данный момент отложил выпуск ID. Buzz California или Ford не предлагают свой Nugget в электрическом варианте. Что, если первый электрический фургон, оснащенный крупным производителем, прибыл бы из Кореи?


