Citroën расширяет линейку электромобилей новой специальной версией ë-C3. Модель называется ë-C3 Tonic и предназначена для покупателей, которые при знакомстве с электромобильностью придают особое значение дизайну и возможностям подключения, не платя при этом значительно более высокую цену. Доплата по сравнению с соответствующей версией начального уровня составляет всего 310 евро. Заказы можно размещать немедленно, а первые поставки ожидаются в октябре.
Специальная модель основана на линейке комплектации You и переняла основные характеристики обычного ë-C3: пять полноразмерных сидений, типичный для бренда комфорт сидений и концепцию электрической мобильности, подходящую для повседневного использования. Эта основа дополняется избранными конструктивными особенностями и деталями оборудования из более качественной линейки Plus. Citroën сочетает в себе знакомую платформу с независимым, ярким внешним видом.
Визуально ë-C3 Tonic выделяется крышей контрастного цвета: Aden Red или Perla Nera Black. Рейлинги на крыше и задний спойлер входят в пакет Plus и дополняются желтыми зажимами на переднем бампере и эмблемой Tonic под наружными зеркалами. Черная декоративная пленка, закрывающая переднюю стойку, завершает внешний вид и еще больше подчеркивает цветную крышу. Citroën предлагает цвета кузова Polar White и Perla Nera Black.
В салоне специальной модели установлен эргономичный цветной сенсорный экран с диагональю 10,25 дюйма и возможностью беспроводной интеграции смартфона через Apple CarPlay и Android Auto. На приборной панели также имеется тканевый чехол из линейки Plus. Оба являются стандартным оборудованием ë-C3 Tonic и предназначены для обеспечения интуитивно понятного управления в повседневной жизни.
Два варианта аккумуляторов для разных потребностей в мобильности
ë-C3 Tonic доступен в двух вариантах привода. Urban Range оснащен аккумулятором емкостью 30 кВтч и обеспечивает запас хода до 206 километров по WLTP и до 293 километров в городском потоке. Дополнительная мощность быстрой зарядки постоянным током составляет до 30 кВт. Эта версия доступна от 20 450 евро и, по словам производителя, особенно подходит для ежедневного использования в городе и окрестностях.
Вариант со стандартной комплектацией имеет батарею емкостью 44 кВтч, имеет запас хода до 309 километров по WLTP и, по заводским данным, потребляет от 16,7 до 17,4 кВтч на 100 километров. В городском потоке Citroën претендует даже на 440 километров пробега. Эта версия также может быть дополнительно оснащена быстрой зарядкой постоянным током мощностью до 100 кВт. Стартовая цена составляет 23 760 евро, а благодаря аккумулятору большего размера возможное использование также распространяется на большие расстояния за пределами городских территорий.
Томас Голдбум, управляющий директор Citroën Germany, описывает этот подход следующим образом: «Всего на 310 евро больше, чем за соответствующую версию начального уровня, наши клиенты получают значительное улучшение дизайна и оснащения. Это именно то, что означает Citroën: электромобиль, подходящий для повседневного использования, с убедительным соотношением цены и качества, простой, удобный и доступный как можно большему количеству людей».
Источник: Citroën – пресс-релиз
