
Третье поколение Leaf доступно для заказа. В меню представлены два размера батарей. Стартовая цена: 35 300 евро.
Пионер в области бытовой электротехники, Leaf в последние годы был заброшен. Компактный автомобиль Nissan логически потерпел поражение от более современных конкурентов.
К счастью, наконец-то он получил новое начало: третье поколение меняет все, даже категорию. Leaf теперь приобретает вид кроссовера.
Он основан на электрической базе CMF-EV, уже встречавшейся на Nissan Ariya или Renault Scénic. В меню две технические конфигурации: мотор мощностью 177 л.с. с аккумулятором емкостью 52 кВтч или мотор мощностью 217 л.с. с аккумулятором емкостью 75 кВтч.
Достаточно, чтобы обеспечить дальность полета значительно большую, чем у предыдущего поколения, — 436 и 622 км соответственно (старый предел составлял 385 км). То же самое и с подзарядкой: большой прогресс, на этот раз до 150 кВт. В стандартной комплектации имеется бортовое зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт. Также имеется функция V2L (до 3,6 кВт).
Заказы открываются 1 декабря, первые поставки объявлены на март 2026 года. Leaf по-прежнему производится в Великобритании, что позволит вам получить более выгодные бонусы EEC (после подтверждения экологического рейтинга) на минимальную сумму в 3181 евро.
Затраты
| Помолвлен | Вовлекать+ | Продвигать | Эволюционировать | |
| 52 кВтч | 35 300 евро | 37 100 евро | – | – |
| 75 кВтч | 40 300 евро | 42 100 евро | 45 100 евро | 47 000 евро |
Nissan пока не раскрыл подробности комплектации.


