В январе, который традиционно был ниже других, продажи новых автомобилей в Китае преподнесли сюрпризы: Xiaomi, BYD, Geely и Tesla.
Впервые за два года продажи электромобилей снизились по сравнению с предыдущим годом. Число 596 000 электрических и гибридных автомобилей сократилось на 20%. Падение сильнее, чем у всего рынка, и доля «NEV» падает до 38,6% от 1 544 000 проданных в январе автомобилей.
Более подробно, аккумуляторная электрика (BEV) составляет 58,4% продаж электрифицированных автомобилей (348 000). На долю подключаемых гибридов приходится 172 000 единиц или 28,9%. Наконец, расширители ассортимента занимают 12,7% рынка с 76 000 продаж.
Также читайте
Xiaomi YU7: мы сели на звездный электрический внедорожник в Китае!Когда мы изучаем детали продаж по моделям, мы должны обратить внимание на советы по коммуникации, характерные для китайского рынка. Таким образом, CPCA (Китайская ассоциация легковых автомобилей) публикует рейтинг, в котором BYD Song (все модели семейства вместе взятые) занимает первое место по продажам, за ним следуют Geely Xingyuan, Geely Boyue и Tesla Model Y. За исключением того, что эти объемы учитывают экспорт…
Завод Giga Shanghai становится экспортным заводом
Рейтинг «реальных» розничных продаж более информативен. Мы видим, что внедорожник Xiaomi YU7 становится самым продаваемым автомобилем в Китае во всех категориях вместе взятых! И хотя последняя новинка от производителя электроники демонстрирует стабильные или растущие продажи месяц за месяцем, ее конкурент Tesla Model Y тонет. Номер один в декабре, сейчас он находится на 20-м месте в рейтинге с объемом продаж менее половины от своего конкурента (16 845 единиц против 37 869).
В январе Tesla продала всего 18 485 автомобилей, что является худшим показателем с ноября 2022 года. 7-местная версия Model Y не увеличила продажи, а анонсированная в Китае экономичная версия также не должна изменить ситуацию. Де-факто завод в Шанхае все больше ориентирован на экспорт. В январе 73% продукции покинуло Китай.
BYD в замедленной съемке, новый босс Geely
Еще один сюрприз в деталях продаж – отсутствие ни одной модели бренда BYD в Топ-20… Удивительно, но это подтверждает озвученные цифры производителя. С 210 000 проданными в январе автомобилями, включая экспорт, BYD упал более чем на 30% и стартовал с очень неудачного старта.
На вечеринке присутствует Джили. С 270 000 продажами он удваивает своего конкурента и помещает четыре автомобиля в топ-20. Также обратите внимание на присутствие Nio ES8 на 16-м месте с 17 645 экземплярами.
