Концепция Ягуар Тип 00произносится «Тип Ноль Ноль«ознаменовывает переход британского бренда в новую эру, которая в значительной степени опирается на электромобильность и современные подходы к дизайну. Обозначение «Тип«продолжает традицию Jaguar, сформированную такими моделями, как E-Type. Два нуля символизируют экологически чистый привод и начало нового поколения моделей. Джерри Макговерн, креативный директор JLR, описывает эту концепцию как «Особое присутствие, созданное благодаря смелому, неограниченному мышлению».
С концепт-каром Jaguar Type 00, который впервые будет показан широкой публике на Неделе искусств в Майами в 2024 году, британский автомобильный бренд открывает взгляд в будущее. Концепт-кар показывает, куда должно идти путешествие, и уделяет все внимание перестройке бренда под девизом. «Ничего не копировать» а. Это, безусловно, отражает мысли основателя компании сэра Уильяма Лайонса, как никакая другая концепция: «Ягуар не должен быть копией ничего». Потому что Type 00, конечно, не дешевая копия. Но это концепт-кар, который вызовет ажиотаж.
Во время нашего визита в штаб-квартиру Jaguar Land Rover (JLR) в Ковентри, Великобритания, в ноябре прошлого года стало ясно, насколько радикальным и всеобъемлющим является ребрендинг бренда. Jaguar Type 00 делает это еще более ощутимым, поскольку представляет собой конкретный предварительный просмотр первой четырехдверной модели GT обновленного бренда, презентация которой запланирована на конец 2025 года, а затем выйдет на улицы ближе к концу 2026 года.
Jaguar Type 00: Путеводитель по электромобильному будущему бренда
Электромобиль был разработан под внутренним проектным названием X900, а его дизайн и характеристики явно ориентированы на верхний люксовый сегмент. Модель длиной 5,20 метра и колесной базой 3,20 метра сочетает в себе большие пропорции и минималистичный язык дизайна, который Jaguar называет «Буйный модернизм«обозначено.
Для него характерен длинный капот, плавная линия крыши и закрытая задняя часть, которые создают сбалансированный, но динамичный силуэт. Автомобиль в значительной степени избегает ненужных контурных линий и вместо этого опирается на четкие поверхности, которые украшены тонкими акцентами, такими как латунные вставки с лазерной гравировкой на Jaguar Leaper. Эти вставки служат не только элементом дизайна, но и крышкой для боковых камер, которые выдвигаются только при необходимости. Переднюю часть выделяют четыре ярких прожектора по углам, которые визуально делают автомобиль шире и устойчивее.
Что особенно бросается в глаза, так это отсутствие больших площадей окон, что еще больше подчеркивает плоскостность конструкции. Задняя часть становится шире, а не сужается, что придает электромобилю устойчивость и ориентированность на производительность. Эта игра с пропорциями и поверхностями в сочетании с короткими свесами призвана подчеркнуть элегантность и высокопроизводительный характер. Frunk, который благодаря длинной передней части кажется особенно большим, также вселяет надежду на хорошее.
Материалы: экологичность и мастерство.
Jaguar открывает новые горизонты в области материалов интерьера. Помимо латуни используется травертин и текстиль, которые в сочетании создают яркую и просторную атмосферу. Центральная консоль во всю длину, выступающая в качестве центрального элемента дизайна, окружена плавающими сиденьями, опирающимися на основание из травертина. Мэри Крисп, главный дизайнер материальности, объясняет, что выбор материалов не только эстетичен, но и экологичен. «Материальность Type 00 представляет собой смелые произведения искусства и создает уникальную атмосферу». Хотя латунь и травертин все еще проходят испытания на предмет веса и стоимости, использование текстиля в серийном производстве, похоже, уже твердо запланировано. Используемый шерстяной текстиль, вдохновленный пряжей ручной работы, покрывает сиденья, пол и другие детали интерьера, подчеркивая внешний вид ручной работы.
Долговечность материалов также играет центральную роль в концепции электромобиля. Jaguar уделяет особое внимание экологичному дизайну, который продлевает срок службы автомобиля и снижает выбросы углекислого газа. Основное внимание уделяется перерабатываемым материалам и идее сделать автомобиль пригодным для использования в течение нескольких десятилетий. Цветовая палитра также отражает этот подход: помимо привлекательного цвета Rhodon Rose, напоминающего патину состаренной латуни, для более поздних серийных моделей предназначены более приглушенные цвета, такие как черный, белый и серый.
С технологической точки зрения интерьер предлагает некоторые особенности, призванные подчеркнуть роскошь. Концепт характеризуют выдвижные дисплеи, проекционный дисплей и скрытые места для хранения вещей. Так называемый «Корпус призмы«Разновидность чемодана с клиновидными тотемами, изготовленными из таких материалов, как латунь, травертин и алебастр, позволяет персонализировать атмосферу автомобиля. Когда эти тотемы размещаются на центральной консоли, освещение, звуковой ландшафт и даже ароматы меняются в зависимости от свойств выбранного материала. Jaguar описывает это как мост между аналоговым и цифровым мирами. Ящик Prism можно разместить в районе двери водителя. Хотя этот концепт вряд ли поступит в производство, он демонстрирует экспериментальный подход, который использует Jaguar.
Футуристический дизайн и необычные сочетания материалов контрастируют со знакомыми пропорциями, придавая Stromer солидный, но современный вид. Создав Type 00, Jaguar доказывает, что роскошь и экологичность не обязательно должны быть противоположностями, и фокусируется на четких, долговечных ценностях, которые отражаются как в дизайне, так и в функциональности.
Запас хода 777 км и пиковая мощность зарядки, вероятно, более 270 кВт.
Технологическая основа Type 00 также является основной частью концепции. Запас хода до 777 километров (цикл WLTP) и функция быстрой зарядки, позволяющая проехать до 322 новых километров всего за 15 минут, подчеркивают претензии Jaguar на конкурентоспособность в области электромобильности. Более пристальный взгляд на дисплеи во время статичной презентации электромобиля позволил выявить дополнительные подробности.
На дисплее показывалось время зарядки 13 минут от уровня заряда аккумулятора от 40 процентов (311 км) до 80 процентов (622 км). Вполне соответствует собственным цифрам Jaguar — 322 км за 15 минут. Что было еще более захватывающим, так это тот факт, что пиковая мощность зарядки при 40 процентах составляет 270 кВт. Известно, что предварительно закаленные аккумуляторы заряжаются еще лучше в нижнем процентном диапазоне, что позволяет предположить, что для Type 00 возможна пиковая зарядная мощность более 270 кВт. Однако это представляется необходимым еще и потому, что платформу, на которой базируется электромобиль, предполагается использовать до 2035 года. И таким образом представляет собой долгосрочную основу для разработки дальнейших моделей.
Перспектива: серийная модель в виде четырехдверного GT.
Производство серийного электромобиля на базе концепта Type 00 будет проходить в Англии, при этом Jaguar будет использовать аккумуляторы совместного предприятия с Tata Motors. Первоначально можно было использовать аккумуляторы других поставщиков. Серийный автомобиль планируется представить в конце 2025 года, а вывод на рынок запланирован на конец 2026 года. Модель ожидается в больших количествах с 2027 года. С точки зрения цены Type 00 находится в верхнем сегменте с целевым ценовым диапазоном от 150 000 до 200 000 евро, хотя четкого верхнего предела не существует.
Jaguar позиционирует свой электрический GT напрямую против таких конкурентов, как Bentley и Aston Martin, и рассматривает Германию как самый важный рынок в Европе. Type 00 является примером усилий Jaguar по поиску баланса между инновациями, традициями и устойчивым развитием. Делая акцент на художественном дизайне, технологической сложности и экологичных материалах, Jaguar стремится установить новые стандарты в сегменте роскоши, не забывая при этом о своих корнях.
Что из этого получится, увидим на примере вышеупомянутой четырехдверной серии GT от Jaguar. Что касается дизайна, он, вероятно, будет перенять элементы Type 00, в том числе длинный капот, закрытую, аэродинамически оптимизированную заднюю часть и подчеркнуто плоские, минималистичные поверхности. Тот, что от Jaguar, как «Буйный модернизм«Философия дизайна также будет в центре внимания серийной модели, но с некоторыми изменениями, направленными на повышение комфорта и функциональности в повседневной жизни.
Ожидается, что в серийной модели будет использоваться сокращенный набор материалов для оптимизации затрат, веса и сложности производства. В то время как текстиль, изготовленный из шерсти и переработанных материалов, почти наверняка пойдет в серийное производство, использование травертина и латуни в качестве основных материалов менее вероятно. Вместо этого можно использовать визуально похожие альтернативы, чтобы сохранить ощущение роскоши концептуального автомобиля. В центре внимания по-прежнему будет ощущение открытости и простора благодаря современным технологиям, таким как выдвижные дисплеи и проекционные дисплеи.
Отказ от ответственности: Jaguar пригласил людей в Ковентри, чтобы познакомиться с недавно реорганизованным брендом, и оплатил транспортные расходы. Там же нам удалось заранее взглянуть на Jaguar Type 00. Однако это не имеет никакого влияния на наше честное мнение, написанное здесь.
