последние дни, когда можно купить электромобиль менее чем за 100 евро в месяц

Квота социального лизинга на 2025 год еще не исчерпана. Таким образом, по-прежнему можно приобрести электромобиль по цене от 82 евро в месяц.

Официально запущенный 30 сентября второй выпуск социального лизинга не оказался той приливной волной, на которую надеялись. Мы предполагали, что запланированная квота будет исчерпана через несколько дней. Но после отличного старта спрос упал.

Напомним, в наличии было 50 тысяч электромобилей. Если за одну неделю было заказано 30 000 автомобилей, то потребовалось еще около двух недель, чтобы достичь 40 000. Поэтому после этого темп значительно замедлился. По данным Министерства экологического перехода, переданным Les Échos, по состоянию на 26 декабря здесь насчитывалось 49 000 автомобилей. Таким образом, для достижения квоты потребовалось три месяца, а в начале 2024 года за шесть недель было продано 50 000 автомобилей.

Меньший энтузиазм объясняется несколькими причинами. Уже сейчас предоставленный бонус был гораздо менее щедрым, поскольку максимальная сумма выросла с 13 000 до 7 000 евро. Достаточно, чтобы сделать предложения аренды менее привлекательными. Потому что всегда речь идет о долгосрочной аренде, а эта формула может отпугнуть клиентов. Тогда те, кто уже воспользовался лизингом в 2024 году, не смогли начать снова в 2025 году.

Хотя успех был менее ярким, производители все же нашли своих клиентов, особенно Stellantis. Только группа привлекла более 23 000 клиентов, почти половину квоты. Надо сказать, что у него было самое богатое и разнообразное предложение, поскольку в лизинг предлагались Ситроен, Фиат, Опель, Пежо, Альфа Ромео, Джип и Лансия!

Также читайте

Социальный лизинг электромобилей: Топ-5 лучших предложений 2025 года

Со своей стороны, Renault была единственной в своей группе, которая смогла принять участие: электрические модели должны были подтвердить экологический рейтинг, чего нельзя сказать о Dacia Spring. Однако Losange выделяется коробкой R5, самой популярной модели в социальном лизинге, на городской автомобиль с этой системой поступило более 10 000 заказов.

Поскольку квота еще не полностью исчерпана, воспользоваться социальным лизингом еще можно. Если помощь будет менее щедрой, лизинг останется самым дешевым предложением для перехода на электричество. Помощь в размере 7000 евро покрывает первую арендную плату, что дает привлекательные предложения по аренде без взноса.

Таким образом, C3 начинается с 82 евро в месяц, а без лизинга автомобиль стоит 190 евро в месяц (без взноса, а также с учетом бонуса EEC в размере 4600 евро). Для R5 это от 120 евро в месяц при аренде по сравнению с 180 евро без нее.

Есть также хорошие предложения на семейные модели с интересным запасом хода более 400 км, например, Skoda Elroq или Kia EV4.

Если вы имеете право на аренду, оно того стоит, тем более что третьего сезона в 2026 году, скорее всего, не будет. Напоминаем, что вот условия, чтобы ею воспользоваться:

• Ваша налоговая семья имеет базовый налоговый доход на единицу менее 16 300 евро.
• Вы живете на расстоянии более 15 км от места работы и добираетесь туда на личном автомобиле.
• В рамках своей профессиональной деятельности вы проезжаете на автомобиле более 8000 км в год.