Перейти к содержимому 
Renault в настоящее время находится на подъеме, особенно со своими небольшими моделями начального уровня. После того, как Renault 4 и 5 имели большой успех, а новое поколение Clio также получило много аплодисментов, у нового Twingo теперь есть все шансы стать также электрическим бестселлером.
Многим в штаб-квартире компании в Париже до сих пор непонятно, почему Renault попрощалась со своим успешным любимцем публики много лет назад после продажи более четырех миллионов автомобилей Twingo. Но при ныне ушедшем гендиректоре Renault Луке де Мео была анонсирована новая ретро-волна – электрическая. После того, как бывшие фавориты публики R4 и R5 были возвращены на новую автомобильную сцену с приливом электричества, теперь следует Twingo Electric, который потрясет электрический класс начального уровня своим крутым внешним видом. Это только подчеркивается яркими цветами, потому что, когда он появится в продаже следующей весной, покупатели смогут выбирать между желтым, красным, зеленым и черным.
Знакомая форма, новое сердце: Twingo остается Twingo
Визуально новый Twingo основан на своем предшественнике — разумеется, оптически обновленном и модернизированном. Но ясно, что эта маленькая машина на первый взгляд представляет собой одно: Renault Twingo. Twingo Electric задуман как автомобиль для тех, кто хочет дешево попасть в лигу электромобилей. Соответственно, Renault обещает стартовую цену под 20 000 евро – недешево для Twingo или автомобиля из А-сегмента, но анонс для автомобиля с электроприводом.
За 20 000 евро — замечательный дизайн, компактные размеры и электродвигатель мощностью 60 кВт/82 л.с. и максимальным крутящим моментом 175 Нм. Максимальная скорость: 130 км/ч, подходит для больших площадей. «Наша главная цель при разработке современного Twingo заключалась в том, чтобы возродить смелый дух первого поколения: компактный однообъемный силуэт, просторный и модульный салон с игривым характером, который характеризовал первое поколение», — объясняет Паула Фабрегат-Андреу, ответственный за дизайн.
Небольшой аккумуляторный блок с аккумулятором емкостью 27,5 кВтч, изготовленным из литий-железо-фосфата, предназначен для обеспечения запаса хода, по общему признанию, в 260 километров, сохраняя при этом затраты в определенных пределах. Учитывая сегмент, не стоит ожидать коротких остановок для зарядки. Зарядную мощность всего в 50 кВт на быстром зарядном устройстве таковой назвать сложно. Аккумуляторная батарея в нижней части настенной коробки имеет мощность не более одиннадцати киловатт. Электрический Twingo производится — на так называемой малой платформе AmpR — на словенском заводе в Ново-Место.
Быстрое развитие благодаря китайскому центру компетенций ACDC
Рамки Twingo были жесткими. Исследовательский центр с музыкальным названием ACDC, основанный в Шанхае в 2024 году, добился сокращения времени разработки всего до двух лет, поскольку Renault смогла положиться на эффективные процессы в China Turbo. Это сделало возможным создание технологического центра в самом сердце китайской экосистемы, известного своими быстрыми темпами разработки, конкурентоспособными ценами и технологическим опытом.
ACDC объединяет инженерные функции для сокращения времени разработки и функции закупок для повышения конкурентоспособности. Центр также проводит технологический мониторинг для выявления технологий будущего. В команде в Шанхае работает около 150 человек, из которых около 100 инженеров ACDC отвечали за системную интеграцию и управление проектом Twingo.
Компактный, практичный, умный – новый Twingo на каждый день
Как и в 1990-х годах, новое поколение электрических Twingo также предлагает место для четырех человек. Кроме того, заднее сиденье можно сдвигать в длину на 17 сантиметров, а объем багажного отделения составляет от 360 до 1000 литров. В отличие от своего предка, словенский француз длиной 3,79 метра теперь представляет собой пятидверный автомобиль с колесной базой длиной 2,49 метра. Однако о крошечных колесах прошлых лет забыли, и поэтому переднеприводный автомобиль, доступный в линейках комплектации Evolution и Techno, катится на шинах 195/60 R16 или 205/45 R 18.
Внутри есть два семи- и десятидюймовых дисплея, а когда вы открываете E-Twingo, вы слышите звон, созданный папой электронной музыки Жаном-Мишелем Жарром. 1200-килограммовый Renault Twingo не только хорошо выглядит, но и практичен. Он предлагает 50-литровый отсек для зарядного кабеля под грузовым отсеком, многочисленные отсеки и полки в салоне общим объемом почти 20 литров и красочные ящики между сиденьями.
