Перейти к содержимому 
Южнокорейский производитель автомобилей Kia подтвердил, что электрическая модель начального уровня Kia EV1 будет выпущена в следующем году. Как сообщает британский специализированный портал Autocar, это будет электрический городской автомобиль с кузовом хэтчбек, который технически будет базироваться на 400-вольтовой платформе E-GMP, которая также используется для чуть более крупного Kia EV2. Однако EV1, вероятно, должен быть немного ниже, чем небольшой электрический внедорожник EV2, и, следовательно, вероятно, иметь другой крой, чем у его брата Hyundai Inster.
Согласно отчету, тогда также можно будет использовать батареи, используемые в EV2, емкостью 42,2 кВтч и 61 кВтч, что должно обеспечить запас хода до 480 километров. Это было бы много для автомобиля этого класса, поэтому даже дальние поездки не должны стать проблемой — по крайней мере, когда речь идет о запасе хода. Британские коллеги ожидают, что стартовая цена составит около 23 000 евро за версию с меньшей батареей. Хотя информации о новом электрическом малолитражном автомобиле Kia пока не так много, Autocar подозревает, что, как и EV2, он может производиться на заводе в Словакии для европейского рынка.
Новый электровнедорожник для семей
Кроме того, в 2029 году планируется выпустить новый флагманский электрический внедорожник для семей, чтобы обслуживать более требовательных клиентов. Как и Kia EV7, его можно было бы позиционировать ниже роскошного Kia EV9; По данным Autocar, это также призвано ответить на хороший спрос на более оснащенную линейку Kia EV5. Kia EV8 в конечном итоге может стать преемником электрического Stinger. «Новые дополнения являются частью стратегии по увеличению продаж электромобилей до одного миллиона единиц в год к 2030 году, достигая доли рынка в 3,8 процента — по сравнению с 250 000 единиц и 1,7 процента в 2025 году», — пишет Autocar.
С точки зрения Kia, этап «раннего внедрения» электромобилей подошел к концу, а это означает, что пришло время «раннего большинства». Это означает, что электромобили больше не предназначены только для первопроходцев, они уже появились и были приняты на рынке – и скоро составят большую часть используемых транспортных средств – по крайней мере, когда речь идет о новых покупках. Взгляд на последние данные Федерального управления автомобильного транспорта подтверждает эту теорию для Германии, поскольку каждый четвертый новый автомобиль в этой стране теперь полностью электрический.
Kia ожидает, что внедрение будущей платформы E-GMP обеспечит дальнейший рост продаж. «Говорят, что эта новая конструкция позволит увеличить емкость аккумулятора на 40 процентов, увеличить мощность двигателя на 9 процентов и сможет предложить функцию автоматического вождения уровня 2 Plus-Plus», — пишет Autocar. Автомобиль может двигаться практически автономно, но водитель должен сохранять внимательность. Кроме того, новые аккумуляторы должны быть дешевле, так что ценовой паритет с двигателями внутреннего сгорания у Kia также должен быть в пределах досягаемости.
Источник: Autocar – Kia подтверждает появление электрического городского автомобиля в 2027 году и нового семейного внедорожника в 2029 году
