Перейти к содержимому 
Tesla впервые выводит на европейские дороги свою систему помощи при вождении с полным самостоятельным вождением (контролируемым). Как объявил сегодня производитель автомобилей, Нидерланды стали первой страной в ЕС, получившей одобрение регулирующих органов на эту функцию. Ожидается, что установка на соответствующие автомобили клиентов начнется в ближайшие дни посредством беспроводного обновления.
FSD (контролируемый) – известный по-немецки как «FSD (Monitored)» – представляет собой расширенный пакет помощи водителю, который позволяет транспортным средствам перемещаться в городском потоке, проезжать перекрестки и менять полосу движения под активным контролем водителя. Это явно не означает автономное вождение, как прямо заявляет американский автопроизводитель в своем заявлении.
Tesla FSD: более 1,6 миллиона километров протестированы внутри Европы
По данным компании, выходу на рынок предшествовала интенсивная подготовка. Tesla провела внутренние испытания FSD (контролируемый) по всей Европе, проехав более 1,6 миллиона километров с активированной системой. В конце прошлого года в девяти европейских странах, включая Францию, Италию, Испанию и Нидерланды, стартовала публичная демонстрационная кампания, в ходе которой более 13 000 человек смогли протестировать эту функцию на европейских дорогах.
Tesla заявила, что для одобрения регулирующих органов она представила тысячи страниц документации, тысячи сценариев испытаний на треке и десятки исследований по показателям безопасности, а также провела демонстрации для регулирующих органов почти во всех странах ЕС. По данным компании, процесс занял около 18 месяцев.
Технически FSD (контролируемый) основан на сквозной нейронной сети, которая обучается на реальных анонимных данных о вождении. Вместо запрограммированных вручную правил система интерпретирует окружающую среду — от дорожной разметки и светофоров до пешеходов и других транспортных средств — и выдает команды управления непосредственно транспортному средству. Вся обработка в реальном времени происходит на собственном компьютере с искусственным интеллектом автомобиля. Для так называемого обучения автопарка, при котором анонимные данные используются для дальнейшего развития системы, требуется явно выраженное согласие клиента.
Мировой автопарк предоставляет ежедневные данные о вождении за 500 лет.
Обучение системы осуществляется с помощью глобального автопарка Tesla, который, по словам компании, ежедневно собирает данные о вождении за более чем 500 лет. На сегодняшний день по всему миру с помощью FSD (контролируемого) пройдено более 14 миллиардов километров. Tesla заявляет, что с активированной системой вероятность столкновений на километр пробега в семь раз меньше, чем при чисто ручном вождении, хотя это и ссылается на собственные данные по безопасности.
FSD (контролируемый) доступен для моделей S, 3, X и Y в качестве дополнительного дополнительного пакета. Дальнейшие функции будут активированы, как только будут получены соответствующие национальные разрешения. Tesla заявляет, что подала соответствующие заявки в других европейских странах.
Источник: Tesla – пресс-релиз
