
Нынешний Evoque будет работать сверхурочно, чтобы дождаться своего нового поколения, с переходом на электрический режим для самого продаваемого Range Rover.
Прошло уже семь лет с тех пор, как второе поколение Range Rover Evoque выезжает на дороги с бензиновыми, дизельными или подключаемыми гибридными двигателями. Возраст, в котором большинство конкурентов уступают место новому поколению. А вот бестселлера семейства Range Rover придется подождать некоторое время. Британский производитель фактически работает сверхурочно над большинством своих моделей, и перед Evoque произойдет обновление других моделей.
Застройщик занят. После кибератаки, парализовавшей производство на многие недели, JLR должна завершить запуск электрического Range Rover, электрического брата Range Rover Sport и нового семейства Jaguar. Затем появятся новый Velar и Defender Sport (заменивший Discovery Sport). Подождав, Evoque третьего поколения выиграет от достижений этих двух моделей.
Также читайте
Произведенный на том же заводе в Хейлвуде, он будет использовать платформу под названием EMA (Электрифицированная модульная архитектура). База, предназначенная в первую очередь для электрических моделей. Так что да, Evoque станет электрической моделью с аккумулятором на 800 В, обеспечивающим быструю зарядку и ожидаемый запас хода более 600 км, чтобы быть конкурентоспособным. Одним из больших вкладов новой платформы станет увеличение обитаемости и массы. Потому что нынешнему более 20 лет. Он остается производным от EUCD, унаследованного от Ford, первоначально появившегося на Volvo S80 в 2006 году…
Продление автономии или продление карьеры
Но если при запуске плана Reimagine в 2021 году платформа EMA планировалась быть только электрической, то ситуация изменилась. Как и другие компании до этого, JLR рассматривает возможность разработки своей платформы, на которой можно было бы разместить расширитель диапазона. Решение, выбранное Porsche, также может быть использовано Range Rover: совершенно новый 100% электрический Evoque, сопровождаемый обновлением текущей гибридной модели с подключаемым модулем.
Учитывая напряженный график презентации JLR, новый Evoque не будет представлен раньше конца 2027 года, поступив к покупателям только в 2028 году.


