Анализ Даниэля Кренцера
Более высокий, быстрее, дальше, более чем, особенно когда речь идет о ассортименте электромобилей, многие новички с электрической мобильностью очень внимательно смотрят на цифры. Если вы привыкли к большому бензину или дизель, вы часто склонны хотеть очень большой батареи для электромобиля, чтобы его нужно было «заправлять» как можно более редко, как это возможно. Но это ошибка, потому что электромобильность требует определенного переосмысления. Те, кто усвоил это, очень вероятно, что обойсятся с гораздо меньшей батареей — и не только экономит деньги, но и в батареях.
Но как вы найдете соответствующим образом масштабированную батарею? Вы должны задать себе следующие вопросы заранее:
Каковы повседневные способы?
В среднем немецкий язык проходит менее 40 километров в день, существует широкий диапазон. Некоторые из них находятся на основе бизнеса на автомагистрали каждый день или на пути к работе, другие едут два или три раза в неделю всего несколько километров. Подумайте об этом: сколько километров я поставлю в обычную неделю на машине? Это в среднем от 250 до 300 километров? Или это значительно более или менее? Повседневные поездки служат основой для нас на пути к нужным размеру батареи.
Можете ли вы перезагрузить дома или на работе?
Если вы можете регулярно заряжать электромобиль везде, где бы он ни парки в любом случае, вы обычно проходите мимо с небольшими аккумуляторами автомобилей. В дополнение к магазину дома или на работе, это также может быть станция быстрой зарядки, которая в любом случае находится в торговом центре или в спортзале. Как правило, хорошие 50 километров перезагружаются на обычной зарядной станции, а станция быстрой зарядки может составлять несколько сотен километров всего за несколько минут в зависимости от зарядной способности и модели. Для аккумулятора нежно и кошелек дешевле, но обычный магазин.
Какой у тебя стиль вождения?
Вы довольно быстрые и хотите сохранить скорость путешествий около 150 километров в час с электромобилем? Или вы все равно рады путешествовать? Вы в основном ездите по шоссе или в основном в городском движении? С помощью электромобилей это имеет большее значение, чем с двигателями сгорания. Если вы ездите гораздо быстро и преимущественно, вы должны склонны использовать большую батарею. Те, кто в основном удобен и находятся в городском движении и на страновых дорогах, также особенно сильно выигрывают от восстановления энергии (называемой выздоровлением) и требуют значительно меньшей энергии.
Как часто это уходит на расстояние?
Немец, как правило, планирует купить свой автомобиль в соответствии с принципом GAU (крупнейшая поездка на отпуск, чтобы быть принятым), но, по правде говоря, редкие большие расстояния лишь очень ограничены критерием для правильного размера батареи. Как часто вы действительно продолжаете, чем 200 километров за раз? Если это происходит несколько раз в неделю, батарея 40 кВтч, вероятно, будет раздражать в какой-то момент, если вам не нравится делать перерывы чаще. Если это происходит только один или два раза в месяц, то это также легко обрабатывать с помощью меньшей батареи. Зарядная емкость особенно важна для дальнейших маршрутов в дополнение к чистому размеру батареи. Таким образом, значение того, как быстро может быть загружена новая энергия в электромобиль. Это сильно варьируется в зависимости от модели и зарядной станции. Небольшой аккумулятор с сравнительно высокой зарядной способностью обычно полностью достаточен для случайных поездок на протяжении длительного расстояния и из вашего собственного опыта.
А как насчет отпуска?
Мы не хотим, чтобы на улице не нужна тема отпуска. Вы едете в Италию несколько раз в год с упакованным автомобилем, в Северное море, во Францию, Испанию или где это хорошо? Тогда вам следует использовать большую батарею, даже если это не обязательно должен быть монстр аккумулятора с более чем 100 кВт -часами, если зарядная емкость правильно заряжена. Если это обычно происходит только один раз в год, вы можете не исправить свое решение на единственном мероприятии — потому что вы несете тяжелую батарею с собой круглый год, включая дополнительное потребление. Тогда, может быть, сэкономить деньги на собственном автомобиле и вместо этого поместите небольшую часть сэкономленных денег для вашего отпуска на прокате автомобиля с большей батареей? Некоторые дилеры даже предлагают это целевым и недорогим образом. И, несмотря на все звонки, поезд часто является альтернативой.
А какой размер мне сейчас подходит?
Электрический автомобиль обычно нуждается в среднем 20 кВтч, немного меньше летом, немного больше зимой. Если вы более оживленные или с тяжелым электронным SUV, вы можете ориентироваться на 25 кВтч, если вам это спокойно и ладить с небольшим электронным автомобилем, вы также можете перемещаться по 15 кВт-ч потребления.
Первый шаг теперь должен посмотреть на повседневные способы. Если вы не можете загружать дома или на работе, вам особенно удобно, чтобы вам было бы выгружаться публично только один раз в обычные недели. Следовательно, это должно составлять от 15 до 25 кВт -ч с размера батареи плюс небольшой буфер для нормальных до нескольких водителей на 100 километров за обычную неделю. Если вы все равно можете постоянно перезагружаться, вы можете легко ладить с половиной, если ежедневные способы не слишком далеко.
Любой, кто проезжает на большие расстояния чаще, должен учитывать: сколько и сколько времени для меня в порядке? Если вы любите паузу чаще и дольше, вы можете обрабатывать обычную батарею 50 или 60 кВтч. Но если вам нравится проходить на большие расстояния и просто остановиться для туалета или кофе, вы должны склонны выбирать немного большую батарею, но, прежде всего, автомобиль с максимально возможной зарядной способностью. Чем реже вы проезжаете на большие расстояния, тем более захватывающие, но автомобили с менее большой батареей, но соответственно высокая производительность зарядки-это часто являются моделями с технологией 800 вольт на борту, но меньше из двух размеров батареи.
С тяжелой батареей на борту, потребление обычно увеличивается, так что аккумулятор, в два раза больше, не должна выходить в диапазон в два раза выше. Огромные батареи около 100 кВтч или более являются лишь вариантом для тех, кто может позволить себе это, с одной стороны, и очень быстро на большом расстоянии с несколькими перерывами. Согласно социальным сетям, почти все чувствуют, но если вы ответите на вопросы, заданные выше, честно говоря, более 90 процентов получит меньший подходящий отдельный размер батареи.
