Среди китайских производителей гонка за автономность касается уже не электромобилей, а подзаряжаемых гибридов. Новый Hongqi HS6 устанавливает рекорд расстояния, пройденного на полном баке, соединив вершины Гималаев с побережьем Тихого океана.
Ни от кого не ускользнет, особенно благодаря показательной фотографии с авиасалона в Чанчуне, что Hongqi является очень официальным брендом в Китае и очень близок к власти. Одно только его название символизирует эту близость: Красный Флаг. Поэтому, когда Hongqi общается на тему рекорда автономности по пройденному пути на одном баке, мы знаем, что это главное направление развития китайского автопрома.
Также читайте
Этим летом HS6 PHEV дебютировал вместе с флагманами китайской оборонной промышленности — истребителями J20 и J35A. Таким образом, он только что побил рекорд расстояния для PHEV на одном баке топлива и электроэнергии. Запас хода нового внедорожника бренда составляет 1650 км в цикле CLTC, включая 250 км на аккумуляторе емкостью 39,5 кВтч. Его топливный бак имеет емкость 60 литров.
30 октября внедорожник покинул тибетские вершины из города Шангри-Ла (бывший Чжундянь в провинции Юньнань) и направился прямо на восток. Через 2327,343 км ему удалось добраться до Гуанчжоу. Средняя скорость не сообщается, но она должна оставаться относительно низкой, поскольку он прибыл в пункт назначения 3 ноября.
Как и почти все рекорды, это упражнение по-прежнему далеко от реальности. Но это показывает прогресс китайских производителей в вопросе потребления топлива или электроэнергии. Эффективность их моделей становится основным направлением работы.
Следуя примеру таких брендов, как MG, Chery, BYD или Geely, Hongqi может продавать гибридные модели в Европе в ближайшие месяцы. Таким образом, этот HS6 является хорошим кандидатом. Его будут конкурировать с BMW X3, Mercedes GLC, Audi Q5 или Volvo XC60 PHEV.
Остальной ваш контент после этого объявления


