С момента своей презентации этим летом в Гудвуде новый электрический мини-городской автомобиль Honda заставил многих людей мечтать. Но нет, планов продавать его во Франции на данный момент явно нет. Он также технически не предназначен для…
Если, как рассказал нашему специальному корреспонденту в Токио, вам на глаза попался маленький Super-One, не обязательно бежать в ближайший дилерский центр Honda. Японский производитель не планирует продавать его во Франции или в Европе. По крайней мере, в континентальной Европе, потому что наши британские соседи действительно смогут приобрести этот маленький автомобиль, рожденный для категории Kei в Японии.
Также читайте
Объяснение в конечном счете довольно простое. В Японии ездят по левой стороне дороги, а руль находится справа. Как в Великобритании. Как и все Кей, Honda Super-One проектировалась и проектируется только в этой комплектации.
И разработка леворульной версии – это не просто смена стороны руля или педалей. Особенно в такой компактной модели, как Kei, где каждый сантиметр (миллиметр?) имеет значение. По информации, полученной в Токио, операция на данный момент не планируется, даже если электрически она (немного) проще.
Единственный выход для Honda — изменить свое решение и снова поставить машину на чертежную доску? Успех в Британии. Продвижение Super-One через Ла-Манш под названием Super-N на самом деле является испытанием в натуральную величину потенциала продаж Kei Car за пределами Японии. К счастью, Honda пользуется там хорошим имиджем и традиционно добивается неплохих показателей продаж.
Остальной ваш контент после этого объявления


