Volkswagen объявил предварительные продажи ID. Polo начал с меньшей батареи емкостью 37 кВтч. Автопроизводитель из Вольфсбурга расширяет свою небольшую модель электромобиля вариантом начального уровня, который появится на рынке через несколько недель после версии с аккумулятором емкостью 52 кВтч. Базовая модель Trend доступна от 24 995 евро, линейки комплектаций Life и Style следуют от 29 195 евро. Все три линии можно комбинировать с меньшей батареей.
Идентификатор. Polo принадлежит к «семейству электрических городских автомобилей» недавно представленной группы брендов Core. Всего за несколько недель это семейство автомобилей уже получило более 70 000 заказов, 25 000 из которых были на ID. Само Поло. Спрос на компактный электромобиль, кажется, заметен уже на раннем этапе. С новым вариантом начального уровня Volkswagen теперь ориентируется на ценовых клиентов, живущих в городских условиях.
Более короткое время зарядки, несмотря на меньший аккумулятор
По словам Volkswagen, любому, кто выберет вариант мощностью 37 кВтч, не придется отказываться от каких-либо важных функций. Идентификатор. Polo с аккумулятором такого размера заряжается мощностью до 90 кВт на станциях быстрой зарядки постоянного тока и заряжается от 10 до 80 процентов примерно за 23 минуты. Кроме того, более низкие затраты на приобретение, более выгодный страховой рейтинг и эффективный привод призваны снизить ежедневные эксплуатационные расходы. Вариант предназначен для обычных ежедневных расстояний, что делает его особенно подходящим для пассажиров и городского использования. Совокупное энергопотребление модели Trend (85 кВт) составляет от 14,8 до 13,3 кВтч на 100 километров; выбросы CO₂ составляют 0 граммов на километр, что соответствует классу CO₂ A.
Три линии оборудования разной направленности
Помимо стандартной функции быстрой зарядки, версия Trend начального уровня уже оснащена такими системами помощи, как Side Assist и системой предупреждения о выезде за пределы полосы движения, включая Emergency Assist. Также имеются светодиодные фары с ассистентом дальнего света, цифровая кабина с 10-дюймовым дисплеем, 13-дюймовая информационно-развлекательная система Innovision, а также многофункциональное рулевое колесо из искусственной кожи и автоматический климат-контроль. Линия оборудования Life расширяет этот пакет, включив в него автоматический контроль дистанции, камеру заднего вида, систему помощи при парковке спереди и сзади, а также помощника на перекрестке. Он также включает в себя внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, наружные зеркала с электроприводом складывания и функцией памяти, голосовое управление, App Connect для Apple CarPlay и Android Auto, а также функцию индуктивной зарядки для смартфона, дополненную регулируемым погрузочным полом в багажнике.
Топ-версия делает ставку на светотехнику и комфорт.
Линия комплектации Style представляет собой топ-версию и опирается, прежде всего, на светотехнику: матричные светодиодные фары IQ.LIGHT со светодиодными полосами подсветки, задние фонари со светодиодами 3D и подсвеченная эмблема VW украшают переднюю и заднюю часть автомобиля. В салоне спортивные комфортные сиденья, окружающее освещение и высококачественные материалы создают высококлассный внешний вид, а обогрев рулевого колеса и сидений, а также двухзонный автоматический климат-контроль повышают комфорт. Также новинкой является улучшенная версия ID. Световой индикатор, предоставляющий визуальную информацию, такую как инструкции по навигации или состояние зарядки. Впервые световая полоса продолжена и в передних дверях и, таким образом, может предупреждать о приближающихся участниках дорожного движения еще до открытия двери.
Для всех линий комплектации Volkswagen также предлагает специальное оборудование, которое редко можно встретить в сегменте малолитражных автомобилей. К ним относятся аудиосистема Harman Kardon мощностью 425 Вт, десять динамиков, включая центральный динамик и сабвуфер, а также опциональная панорамная стеклянная крыша. Также доступны передние сиденья с электрической регулировкой в 12 направлениях, функцией пневматического массажа и тремя различными программами. Водительское кресло также имеет функцию памяти, позволяющую сохранять индивидуальные настройки.
Источник: Volkswagen – пресс-релиз
