Плотный график? Каждое воскресенье Regen в нескольких строках собирает для вас самые важные новости об электромобилях.
Новости и объявления об электромобилях
Друзья, в маленьком мире электротехнических новостей очень сильно пахнет кондитерским перемирием, а анонсы новинок в последние дни стали очень редкими. В лучшем случае, немного поскрести, мы узнаем, что Toyota Urban Cruiser, небольшой электрический внедорожник, прибывает в Европу… но не во Францию, что BYD готовит компактный подключаемый гибридный седан на базе Dolphin и что Mercedes официально назначает нам встречу 10 марта 2026 года, чтобы открыть для себя свой будущий большой электрический минивэн. Все это дает нам в целом хорошую опору, поскольку отсюда ничего конкретного и непосредственного.
В противном случае в разделе Мы знаем немного больше о…мы знаем цены на новый электрический Renault Twingo и можем сказать, что Losange не изменил своему обещанию о низкой стоимости, и что Volkswagen ID.Polo из-за немногих раскрытых характеристик может навредить R5 E-Tech.
Промышленность, экономика и регулирование
Что ж, вы видите, что я приближаюсь, большой катаклизм недели (чего мы отчасти ожидали, учитывая слухи последних недель) подтвердился. Честно говоря, если вам интересно мое личное и портативное мнение, я даже не знаю, что об этом думать, поскольку это своего рода перемена в сердце, которая может заставить вас усомниться в своих собственных убеждениях. Краткий, подожди и увидишьно влияние этого решения, возможно, не будет таким разрушительным для рынка электромобилей, даже если оно наверняка подает «плохой сигнал», как пишут в авторитетных СМИ. Социологическому институту было бы интересно разобраться в теме и задаться вопросом, влияет ли это решение напрямую на намерение приобрести электромобиль и каким образом.
Это не мешает ЕС продолжать оценивать другие способы сдерживания вызывающего столь опасения китайского вторжения, в то время как экологический рейтинг Франции, похоже, работает, как и ожидалось.
Что касается сокращения размера электроэнергетического сектора, на этот раз именно Ford подтверждает, что ни одна из его электрических моделей не достигает ожидаемых целей. Первая жертва, F-150 Lightning, который присоединяется к кладбищу электромобилей, по крайней мере, в своей электрической версии, хотя его карьера, похоже, началась с хорошего начала. Что касается Tesla, то если продажи скоро и рухнут в Калифорнии, то это произойдет не из-за отсутствия клиентов… Но у хитрого американского производителя есть и другие струны на луке, в том числе FSD, который, похоже, привлек на свою сторону всех тех, кто смог его попробовать здесь, в порой сложных городских условиях, где определенные «эксперты» обещали ему ад. Кроме того, мы знали, что Теслы очень связаны между собой, но, опять же, возможно, мы еще не все видели.
В отличие от тепловых двигателей, электродвигатели имеют репутацию простых устройств и, как правило, не сильно отличаются от одной марки к другой. Простота, которая не противоречит исследованиям и разработкам и инновациям, которые регулярно демонстрируют некоторые производители, такие как Mercedes, Renault и с недавних пор BYD. Еще раз доказывает, что конкуренция – лучший… двигатель инноваций.
Новости об аккумуляторе и зарядке
Группа Volkswagen открывает завод по производству аккумуляторов в Испании, а точнее в Каталонии, для своих новых электрических городских автомобилей. Но Германия также обеспокоена. Тем временем BYD, который точно можно встретить во всех разделах этой скромной рубрики, кардинально продлевает гарантию своих аккумуляторов до 250 000 километров, спокойно и не тряся коленками.
Electra начала работу, и теперь к ней присоединяется Ionity, позволяя своим клиентам подзарядиться от конкурентов. Когда четыре года назад я сказал, что миру зарядки нужен Netflix… Мы почти у цели.
Приложения, программное обеспечение и услуги
Традиционное большое рождественское обновление Tesla, как и каждый год, приносит свою долю полезных функций и забавных гаджетов. Но на этот раз владельцы Tesla имеют право на более глубокую интеграцию искусственного интеллекта с Grok, который теперь напрямую вмешивается в GPS-навигацию.
Ты тожеесли вы работаете в цифровой сфере и разрабатываете инновационное программное обеспечение для сектора электромобилей (программное обеспечение, мобильное приложение, SaaS и т. д.), свяжитесь со мной, чтобы вас представили в этом разделе.
Уголок профессионалов
SNCF, которая немного разбирается в электропоездах, устанавливает не менее 5000 зарядных станций, чтобы ускорить электрификацию своего парка.
Volkswagen, определенно очень взволнованный в последнее время, тестирует свое автономное такси без руля и педалей.
Рефлексия недели
Норвегии удалось почти полностью электрифицировать свой автопарк менее чем за десять лет, в частности, благодаря многочисленным стимулирующим, налоговым и практическим мерам. Что, если бы это была просто модель, которой должен следовать Европейский Союз?
На этом с моей стороны на сегодня все. Увидимся в следующее воскресенье в новом выпуске Regen!
