Перейти к содержимому 
Может ли электромобильный стартап Longbow стать той компанией, которая вернет британскую автомобильную промышленность к жизни?
Компания произвела впечатление на авторитетов, доведя свою первую модель Speedster от эскиза дизайна до функционирующего демонстратора всего за шесть месяцев, что составляет примерно треть времени, которое автопроизводители обычно тратят на такой этап разработки. Компания надеется начать поставки клиентам в 2026 году.
Основатели компании — Дэниел Дэйви, Дженни Кейсу и Марк Тэпскотт — применяют гибкий, вертикально интегрированный подход, который они называют «Скорость легкости». Они продемонстрировали скорость разработки, а легкость также была продемонстрирована на демонстрационном мероприятии в Лондоне: снаряженная масса Speedster, составляющая 895 кг, намного легче, чем у большинства небольших электромобилей, и легче, чем у многих транспортных средств с бензиновым двигателем.
Longbow даже благословил нас еще одной аббревиатурой автомобильной промышленности — она обозначает Speedster как полулегкий электромобиль (FEV).
Как КакойEV Как сообщается, Speedster имеет специально разработанное алюминиевое шасси, рассчитанное на минимальный вес и максимальную жесткость. Longbow также использует технологию аккумуляторной батареи «модуль-шасси», которая устраняет необходимость в корпусах аккумуляторных блоков, что еще больше снижает вес.
Longbow с гордостью идет по стопам другого стартапа по производству электромобилей, основанного в 2003 году. Longbow называет Speedster с открытым верхом «идеальным автомобилем для водителя» и «духовным преемником таких британских икон, как Lotus Elise и Jaguar E-Type». Компания даже анонсировала вторую модель с закрытым верхом, которая будет называться Roadster.
Лонгбоу утверждает, что Speedster разгонится до 100 км/ч за 3,5 секунды (немного быстрее, чем оригинальный родстер другой компании, и почти так же быстро, как его модель 3 Performance), а запас хода составит 275 миль (по циклу испытаний WLTP). Все модели компании будут «спроектированы, спроектированы и изготовлены вручную в Великобритании».
Стартовая цена модели Speedster, выпущенной ограниченным тиражом, начинается от 84 995 фунтов стерлингов, и Лонгбоу сообщает, что первый год производства уже распродан. Компания надеется предложить вариант Roadster по цене 64 995 фунтов стерлингов.
«Похоже, что Speedster нашел отклик у энтузиастов», — сказал соучредитель и генеральный директор Дэниел Дэйви на презентации в Лондоне. «Это вечный проект с изюминкой, а это именно то, чего не хватало рынку. Нам удалось создать динамический демонстратор всего за шесть месяцев. Нет более достоверной иллюстрации нашего подхода к скорости легкости».
Источник: КакойEV
