Danfoss Group объявила, что теперь предлагает Editron ED3 для электромобилей вне Highway. Его функциональность в три в одном-AC Зарядное устройство, DC EPTO и AC EPTO-предназначены для снижения сложности и оптимизации проектирования и интеграции машин.
«ED3 обеспечивает быструю зарядку на ночь и возможность для сильных электрических машин с использованием легкодоступных зарядных устройств AC»,-говорится в объявлении компании. Новые возможности Off-Highway делают его «изменением игры», добавила компания.
ED3 предоставляет производителям автомобилей вне Highway гибкость в разработке архитектур системы транспортных средств. Поскольку он был спроектирован как блок из трех в одном, ED3 может уменьшить количество высоковольтных компонентов и необходимых кабелей, что приводит к использованию меньшего пространства, более низкого веса и экономии затрат.
Наличие мощного взлета AC и DC Electric Power (EPTO) еще больше упростит интеграцию с транспортным средством.
https://www.youtube.com/watch?v=krtxmjtkt0a
Ключевые функции включают в себя бортовое зарядное устройство до 44 кВт для высоковольтных аккумуляторных транспортных средств и машинку с вне высоты, AC EPTO для индуктивных одно- и трехфазных вспомогательных нагрузок во время работы транспортного средства и DC EPTO для HVAC или обогревателей во время работы транспортного средства.
Чтобы уменьшить сложность, Danfoss стандартизировал ED3 с протоколами связи, программным обеспечением и документацией, разработанными специально для приложений вне Highway.
Первоначально система была разработана для использования с приложениями на высоте и в настоящее время используется в тысячах электрических грузовиков Volvo.
По словам Danfoss, чтобы углубиться в более подробную информацию, высокоэлектростанция ED3. Он тянет питание непосредственно от основной высоковольтной батареи, чтобы обеспечить до 44 кВт мощности постоянного тока для вспомогательных единиц, таких как компрессоры высоковольтных компрессоров, насосы и контроллеры двигателя. Устройство также способно преобразовать мощность и может обеспечить 43,6 киловольт-айпер одно- или трехфазного тока, чтобы создать микросетку переменного тока для поддержки функций подключаемых модулей в поле.
Уровень мощности, который предоставляет ED3, способен полностью заряжать тяжелые электромобили на ночь с использованием зарядных устройств AC, что устраняет необходимость инвестировать в гораздо более дорогие зарядные устройства DC.
Danfoss Group, которая была основана Мэдсом Клаузеном в 1939 году, когда он основал Dansk Køleautomatik OG Appartfabrik, принадлежит Danfoss A/S, нерегистрированной семье и частной компании, принадлежащей Фонду, и частной компании, принадлежащей к фонду и частной компании
Источник: Danfoss Group.
