Вот все, что мы уже знаем

В начале учебного года Mercedes представит 100 % Electric GLC. Прежде чем сделать EQC забыть, эта модель обещана быть новой ссылкой на его сегмент! Дизайн, технический лист: мы подчиняемся в этот важный проект для бренда.

В 2018 году Mercedes представила свою первую крупную электрическую модель, внедорожник EQC. Представляемая на тепловой базе, эта модель сделала провал, в частности из -за технических услуг, быстро превышенных.

Время мести пришло для бренда Star. Зная о своей большой технической задержке, производитель подал заявку и полностью пообещал ссылку на рынок электрического внедорожника с точки зрения производительности, автономии, потребления и скорости зарядки!

Результат будет представлен в начале учебного года на автосалоне в Мюнхене. Но автомобиль уже выявил многие из своих секретов. Чистый автомобиль берет на себя итоги.

Какое имя?

Забудьте EQC. Mercedes уже поворачивает страницу EQ. Следовательно, модель будет иметь то же имя, что и ее тепловой эквивалент, поэтому GLC. Но это будет официально «GLC с EQ Technology» (это подтверждено), как мы только что видели с CLA. Способ лучшего понимания клиентов, о чем он, успокаивает это … и дал ему знать, что эстетические причуды к эквалайзеру закончились.

Какая техническая основа?

Этот GLC откроет новую техническую основу, MB.EA. Это посвящено электрическим моделям среднего и высокого класса Mercedes. Поэтому этот GLC не является простой электрическим преобразованием уже запущенной модели. Таким образом, два GLC являются очень отличными транспортными средствами.

Какой взгляд?

Силуэт электричества будет иметь воздух сходства с тем, как термический, идея больше не имеет слишком оригинальных форм. Те из EQE и EQS, с коротким капюшоном, не обратились к клиентам бренда.

Тем не менее, темп будет немного другим с удлиненной колесной базой 8 см. Mercedes также указал, что GLC будет открывать «новое лицо» бренда, с явно беспрецедентной расширенной решеткой решетки, вдохновленной моделями прошлого. Мы найдем световые подписи, вызывающие логотип, открытый электрическим CLA.

GLC воспользуется своей оптимизированной базой для электричества, чтобы предложить прекрасную обитаемость и щедрый ствол, уже анонсированный в 570 литрах. 128 -литровый ствол будет спрятан под передней крышкой.

Какая автономия и какая перезарядка?

Что касается CLA, Mercedes помещал небольшие блюда в большие, чтобы иметь модель в верхней части технического уровня. Таким образом, база MB.EA выигрывает от архитектуры 800 В, которая позволит ей иметь большую максимальную зарядную мощность не менее 320 кВт. Достаточно, чтобы найти 260 км автономии за 10 минут. Бренд уже указывает, что конвертер позволит использовать зарядные станции 400 В.

Несколько вариантов будут в меню, но в партии будут вариации с двумя двигателями и четырьмя шаймами, 360 кВт (489 л.с.). Как и CLA, будет беспрецедентная двухскоростная коробка передач. Объявлена батарея 94,5 кВтч, дает автономию около 650 км.

Обратите внимание, что автомобиль будет иметь емкость буксировки до 2,4 тонн. Он может быть оборудован сзади руководящие принципы и пневматическую подвеску, разбитую на S.

Какой конкурс?

Мы, очевидно, думаем о Tesla Model Y, чьи услуги похожи (размер, автономия и т. Д.). Mercedes, однако, играет карту с более высоким позиционированием, и это должно ощущаться в ценах, которые будут выше, чем Тесла. Электрический GLC будет больше головой -на новый IX3. В Audi мы найдем Q6 E-Tron. Volvo предложит EX60 в 2026 году.

Читать тоже

Будущий BMW IX3 будет иметь 800 км автономии и исключительную зарядную силу

Какую цену?

Новый электрический CLA начинается с нас в размере 52 900 евро с батареей 85 кВтч. Мы логически представляем GLC выше, с стартовой ценой около 60 000 евро. Доказательство того, что целевая клиентура не обязательно является моделью Y.

Какой календарь?

Это подтверждено, что GLC с EQ Technology будет представлена 7 сентября 2025 года на открытии Мюнхенского шоу. Поэтому мы рассчитываем на первые поставки в первом квартале 2026 года.