По данным немецких средств массовой информации, Porsche рассматривает возможность закрытия почти полностью Cellforce, ее дочерняя компания, специализирующаяся на батареях. В общей сложности 200 из 286 сотрудников компании могут быть уволены.
Сайт Cellforce в Krchentellinsfurt, Германия, может скоро быть сведен к простому отделу исследования и разработок. Действительно, согласно Der SpiegelПриблизительно 200 из 286 сотрудников, вероятно, потеряют свою работу, что является признаком того, что проект высокоэффективных аккумуляторов, который так хотел Porsche, приходит к критическому поворотному моменту.
Porsche стремится уменьшить крыло
Заправленный несколькими СМИ, бренд Stuttgart не хотел комментировать. Это решение является частью более широкой стратегической переориентации, объявленной весной. Porsche Management затем подтвердило, что производство батареи не может продолжаться » независимо »
Читать тоже
Porsche: обратный на электрическую стратегию будет дорогимВ то время все гипотезы оставались открытыми: партнерство, реструктуризация или закрытие. Сегодня шкала склоняется к почти полной остановке. Однако CellForce был представлен в качестве центральной части электрического будущего Porsche. Дочерняя компания должна была производить специальные ячейки для электрифицированной спортивной боменста бренда.
Первоначальные амбиции были направлены на проход от 1 до 20 ГВтч, но эти планы были заброшены в апреле 2025 года. За этим решением скрывается несколько трудностей: высокие затраты на разработку, изменение технического выбора и дорогие европейские машины. К этому добавлено замедление продаж электроэнергии в Porsche.
Чтобы компенсировать, производитель теперь полагается на V4SMART, еще одну дочернюю компанию, специализирующуюся на цилиндрических ячеек и предназначенную как для автомобильной, так и для аэрокосмической. Этого будет достаточно? Будущее скажет нам.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
