- Новое беспроводное обновление позволяет владельцам Tesla включать обогреватель зарядного порта отдельно, без необходимости прогревать весь автомобиль.
- Это обновление будет распространено на всю линейку Tesla, помогая владельцам лучше справляться с проблемами зарядки зимой.
Teslas начала получать обогреватели портов зарядки во второй половине 2020 года, хотя не все автомобили, выпущенные в этом году, имеют их. Теперь все модели оснащены специальным обогревателем, который специально нагревает зарядный порт, чтобы предотвратить образование льда, что позволяет владельцам легко открывать его зимой, но неясно, как его включить.
Это потому, что до сих пор у вас не было возможности включить зарядное устройство отдельно. Вы можете включить его вместе с обогревом задней части салона (который также обогревает боковые зеркала) или вместе с обогревом салона, но не отдельно. Теперь, согласно Не приложение Teslaпроизводитель выпустил беспроводное обновление, которое наконец-то позволяет владельцам включать только обогреватель порта без его сопряжения с чем-либо еще.
Это было добавлено в версии программного обеспечения 2024.44.3.1, эта функция была подтверждена в моделях Y и Model X, но она наверняка появится и в остальной части модельного ряда. После установки этого обновления вы найдете опцию под названием «Нагреватель зарядного порта», если перейдете в «Элементы управления», затем «Обслуживание».
Больше всего выиграют владельцы, живущие в более холодном климате, поскольку они смогут поддерживать заправочный порт незамерзшим, не тратя дополнительную энергию на размораживание окон или обогрев салона. Он по-прежнему включается автоматически при выполнении общих функций размораживания, а также при предварительной подготовке аккумулятора к зарядке или выборе Supercharger в качестве пункта назначения с помощью навигации автомобиля.
Однако не так уж часто бывает, что дверца зарядного порта замерзла на месте и не открывается. Даже при сильном снегопаде, если снег не тает и не замерзает, вы все равно сможете подключиться к сети.
Более серьезная проблема, с которой владельцы Tesla столкнулись зимой, — это замерзшие двери и окна. Поскольку все автомобили Tesla имеют безрамные двери, боковые окна должны автоматически опускаться примерно на дюйм, чтобы открыть дверь. Если образовался лед, который не позволяет окну опуститься, вы не сможете открыть дверь.
Замерзшие дверные ручки также являются источником раздражения, особенно для владельцев моделей S и Model X, чьи дверные ручки оснащены электроприводом и предназначены для выдвижения, когда автомобиль отперт. Однако, когда машина заперта, они сидят вровень с кузовом, на них может образоваться толстый лед, и мощности их сервоприводов не хватит, чтобы пробить.
Дверные ручки моделей Y и 3 не оснащены электроприводом, поэтому владельцам приходится нажимать на заднюю часть ручки, чтобы передняя часть выдвинулась и открыла любую дверь. Однако они тоже могут быть заблокированы, поэтому Тесла перепроектировал их так, чтобы их можно было толкать с обеих сторон, чтобы облегчить разрушение льда. Мы знаем, что замерзшие зарядные порты и дверные ручки являются одними из наиболее распространенных проблем электромобилей зимой. Расскажите нам в комментариях, случалось ли такое с вами и как вы с этим справились.
