Новый Smart #5 отмечает поворотный момент для бренда от изображения Flyer Small City, к технически требовательному, полностью электрическому внедорожнику. В разговоре на международном вождении № 5 Вольфганг Уфер, управляющий директор Smart Germany, дал понять: «Smart #5 — это не новый Fortwo — и не должен быть». Вместо этого модель намеренно позиционирует себя в сегменте, который в соответствии с банком «Современная станция» IS — автомобиль для семей, для более длительных расстояний и значительно расширенной утилиты. Рынок изменился, и Smart приводит во внимание эту разработку.
С момента запуска рынка №1 два с половиной года назад, уже-в сопровождении News Electric Car в то время, Smart постепенно реорганизовался. Портфель 2023 был дополнен № 3, теперь самый большой шаг до сих пор следует с № 5. Даже если внедорожник значительно больше, чем в предыдущих моделях чуть менее пяти метров, умная ДНК остается узнаваемой, согласно UFER-даже если он не хочет ничего говорить о будущих компактных моделях. В настоящее время основное внимание уделяется новому флагману, который уже представляет большой интерес к вступительной фазе: «Мы продаем это очень хорошо, хотя это даже не должно двигаться»отчеты Bank. Более 5000 заинтересованных сторон уже зарегистрировались для тестовых дисков.
Smart также является последовательным при внедрении технологии 800-вольт. По данным банка, № 5 не выставочный автомобиль с технологическим лейблом, а «Премиум внедорожник с технологией 800-вольт, который фактически реализован»Полем Результат: услуги зарядки, которые позволяют загружать время до 20 минут до 80 процентов в сочетании с батареей 100 кВтч. «Я даже захожу так далеко, что я подвергаю сомнению кривую слово — с умным #5 мы говорим о правом грузе»объясняет Ufer. На зарядной станции 350 кВт автомобиль удерживал более 50 процентов от времени загрузки более 300 кВт.
Технически, № 5 основан на масштабируемой архитектуре, которая предлагается в шести вариантах. Основная версия с технологией 400 вольт начинается с 45 000 евро и, таким образом, предлагает сравнительно низкую цену входа. «Мы хотели разместить клиентов, которые хотят иметь более дешевый вариант входа»так что банк. Большинство вариантов, включающих модель Brabus, использует платформу из 800-вольт. Это не только предлагает лучшее время зарядки, но и магазин AC с 22 кВт в стандартной комплектации. Основная версия остается на уровне 11 кВт. Ufer держит доплату за технологию 800-вольт для «Абсолютно оправдан»Полем В лизинге Smart #5 начинается с 499 евро в месяц, 48 месяцев срока и 10 000 километров в год.
В частности, умный брабус требуется
Верхний вариант брабуса с выходом системы мощностью 475 кВт, всему приводу и ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды, наиболее востребованы в начале. «Это уникально в этом пакете»подчеркивает Ufer. Визуально модель с 21-дюймовыми моноблочными дисками, красными декоративными строчками и углеродным дизайном ясно выделяется из остальной части серии. В дополнение к Brabus, есть также ограниченное издание Summit с эксклюзивной картиной в Tara Green, Head-Up Display и сцеплением электрического трейлера. Эта модель также придумала высокий спрос.
Программное обеспечение играет все более важную роль для SMART — не только в планировании загрузки, но и в постоянной дальнейшей разработке автомобиля. Каждые шесть -восемь недель Smart OTA обновления вносят автомобиль, который разблокирует новые функции или улучшает существующие системы. Благодаря планированию зарядки пользователи могут не только полагаться на автоматическое руководство по маршруту и предварительную кондиционирование батареи, но и активировать эти функции вручную. «Особенно с торговыми представителями, которые знают свои маршруты и не водят с навигационной системой, это чрезвычайно важно»добавляет автора этой статьи во время фонового обсуждения. Банк продолжается: «Вот почему у нас также есть, что я могу сделать эту предварительную цифру».
Другим фактором успеха является прямой обмен с сообществом. Уфер описывает регулярные встречи с умными водителями: внутри, около 30 мая на следующем сообществе. «»Как правило, у них также есть идеи и говорят: Вольфганг, как насчет функции? « Некоторые из этих пожеланий уже были реализованы не как рекламная команда, а как реальный элемент обратной связи в разработке продукта.
С № 5 Smart, похоже, создал предложение, которое не только технически убеждает, но и появляется эмоционально. Для банка новая модель — GameChanger — «Не только для нас, но и для всех, кто в настоящее время ведет автомобиль сгорания в этом классе»Полем Мы сообщим о наших впечатлениях от вождения и дополнительной информацией о Smart #5.
