почему BYD, Mitsubishi и Hyundai выделены Amnesty International

В докладе Amnesty International производители аккумуляторов обвиняются в том, что они слишком непрозрачны в отношении прав человека. В исследовании подчеркиваются риски для здоровья и ущерб окружающей среде, связанные с быстрым расширением шахт. BYD, Mitsubishi и Hyundai находятся в нижней части рейтинга.

По данным Amnesty International, « нарушения прав человека, связанные с добычей полезных ископаемых, предназначенных для энергетического перехода, вызывают тревогу и повсеместно распространены. » и реакция сектора « во многом недостаточно «. Именно такими строками НПО представляет свой новый отчет под названием « Подзарядка батареек прав человека », в котором мы находим рейтинг производителей.

Рейтинг по оценке соблюдения прав человека

Возможность обнаружить компании, которые отстают с точки зрения прав человека. Выделяются три гиганта отрасли. Но не по правильным причинам. BYD, Mitsubishi и Hyundai получили худшие оценки. Поскольку глобальный спрос на минералы для аккумуляторов растет, Amnesty отметила несколько нарушений: принудительные выселения, ущерб здоровью, опасность для коренного населения и т. д.

По словам Аньес Калламар, генерального секретаря Amnesty International: « Резкий рост спроса на металлы, необходимые для производства аккумуляторов для электромобилей, оказывает огромное давление на население, пострадавшее от горнодобывающей деятельности. «. Она уточняет, что « производители должны обязательно обеспечить соблюдение прав человека «.

Также читайтеЭлектромобили: почему эффективная переработка аккумуляторов может изменить все в Европе?

НПО установила рейтинг с оценкой в ​​90 баллов. Цель состоит в том, чтобы оценить эффективность компаний на основе таких критериев, как приверженность политике в области прав человека, процесс выявления рисков и картирование цепочки поставок. Ни одна из компаний, оцененных Amnesty, не получила балл выше 51/90.

Китайский BYD находится в нижней части рейтинга с результатом 11/90. Согласно отчету, доказательства, предоставленные крупнейшим производителем электромобилей, показывают: « серьезное отсутствие прозрачности в отношении должной осмотрительности в отношении прав человека в цепочках поставок «. У Hyundai (13/90) и Mitsubishi (21/90) дела обстоят не намного лучше.

« Обязательства, которые заявляют эти компании, часто расплывчаты и не содержат доказательств значимых действий, показывая, что им еще предстоит пройти долгий путь для соответствия международным стандартам. «, мы можем прочитать в отчете. В середине рейтинга у нас находятся такие бренды, как Renault, General Motors, Ford, Volkswagen и BMW.

Глобальное отсутствие прозрачности в области аккумуляторов

С оценкой 49/90 и 51/90 соответственно Tesla и Mercedes находятся на вершине рейтинга. Но НПО уточняет, что если определенный прогресс действительно был достигнут, « В целом, результаты оказались крайне разочаровывающими для всей отрасли. «. Основная проблема – отсутствие прозрачности в картировании цепочек поставок.

BYD, например, не раскрывает названий своих литейных, нефтеперерабатывающих заводов и шахт. Geely предоставляет только общие сведения о местонахождении своих поставщиков, не указывая места добычи. То же самое касается Hyundai и Mitsubishi. Амнистия считает, что « такое отсутствие прозрачности препятствует возможности заинтересованных сторон определить, как горнодобывающая деятельность влияет на соседнее население. «.

Также читайтеЗа 15 лет стоимость аккумуляторов электромобилей упала на 90%!

Чтобы побудить производителей аккумуляторов изменить свою практику, неправительственная организация призывает правительства « усилить свои собственные правила комплексной проверки прав человека для компаний, зарегистрированных на их территории, или их экспортных или импортных лицензий «. Более строгая нормативная база могла бы обеспечить большую прозрачность.

Наконец, г-жа Калламар уточняет, что « отстающие компании должны делать больше и быстрее, чтобы показать, что уважение прав человека — это не просто хорошая концепция, а вопрос, к которому они относятся серьезно. «. Она убеждена, что пришло время « переключайте передачи и следите за тем, чтобы электромобили не оставляли после себя нарушений прав человека. «.