новый двигатель, работающий на сжиженном нефтяном газе, чтобы ездить дешевле

Небольшой внедорожник Renault, в свою очередь, оснащен новым газовым двигателем мощностью 120 л.с. Больше мощности и больше автономности без увеличения цены.

Группа Renault продолжает концентрировать свое внимание на сжиженном нефтяном газе. На самом деле не только Dacia предлагает такой тип двигателя. Материнская компания также использует сжиженный нефтяной газ в линейках Clio и Captur. В новом поколении городского автомобиля также появился новый двухтопливный агрегат, который сегодня используется во внедорожнике.

Созданный на основе 3-цилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом и непосредственным впрыском TCe 115 объемом 1,2 литра (HR12), новый агрегат выдает 120 л.с., что на 20 л.с. больше по сравнению со старым. Крутящий момент увеличивается на 30 Нм и достигает 200 Нм. Имеется 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Другая разработка касается размера баллона для сжиженного нефтяного газа, который увеличивается с 40 до 50 литров. Достаточно, чтобы улучшить общую автономность при полной заправке. В смешанном цикле WLTP расход сжиженного нефтяного газа начинается с 7,2 л/100 км (на бензине — 5,9 л/100 км).

Если потребление увеличивается, клиент оказывается там, потому что заправка сжиженным нефтяным газом обходится значительно дешевле. Литр сжиженного нефтяного газа стоит около 1 евро, а неэтилированный бензин 95 E10 во Франции стоит в среднем 1,70 евро.

Также читайте

Это особенно интересно, поскольку приобретение транспортного средства не дороже, чем обычный бензин. Несмотря на улучшения, цены не растут: входной билет по-прежнему стоит 26 400 евро. Однако с классическим бензиновым TCE мощностью 115 л.с. это стоит 27 000 евро! Жаль, что у него нет версии с автоматической коробкой передач, как на Clio.

Кстати, линейка Captur выигрывает от некоторых разработок. Модель имеет новые зеркала, взятые от Clio 6, что позволит снизить аэродинамический шум. На стойке лобового стекла также появилась камера для контроля внимания водителя. Наконец, камеры, используемые для парковки, имеют лучшее разрешение.