Перейти к содержимому 
EV2 станет одной из главных новинок 2026 года. И хорошая новость: вам не придется долго ждать, чтобы узнать это.
Год еще далек от завершения, но производители уже назначают даты на следующий. И тяжелым он будет с начала учебного года, после рождественских каникул, благодаря Брюссельскому автосалону, который будет открыт для публики с 10 по 19 января.
Именно это событие компания Kia выбрала для мировой премьеры совершенно новой модели, специально разработанной для Европы. Это небольшой внедорожник EV2, который, таким образом, войдет в электрическую линейку начального уровня корейского производителя. Автомобиль будет представлен во время пресс-дня 9 января.
Марк Хедрич, глава Kia Europe, сказал: « Создавая EV2, мы подтверждаем наше стремление сделать мобильность электрической. действительно доступным для более широкой аудитории, без каких-либо компромиссов. Этот внедорожник воплощает в себе инновации и дух наши более крупные электрические модели в формате, адаптированном к окружающей среде городской «.
Он напоминает, что EV2 был спроектирован и разработан в Европе. Он также будет производиться на Старом континенте, что является хорошей новостью для французских клиентов, поскольку это позволит им воспользоваться лучшими бонусами в странах Центральной и Восточной Европы. Напомним, Kia уже обещает до 5200 евро за EV4.
Поскольку стоимость его старшего брата EV3 начинается с 35 990 евро, ожидается, что стартовая цена EV2 составит менее 30 000 евро, без учета помощи при покупке. Этот небольшой внедорожник будет конкурировать с существующими моделями, такими как Fiat 600e или Renault 4, а также столкнется с другими крупными новинками в сегменте, ожидаемыми в 2026 году, — Skoda Epiq и Volkswagen ID.Cross.
Первые тизеры предполагают, что серийная версия будет близка к концепту, представленному в начале 2024 года, с довольно кубическим общим силуэтом, способствующим простору на борту, и оригинальной светотехникой.
Представляя концепт, Kia ничего не сказала о техническом паспорте, оставив дверь открытой для спекуляций. В старшей версии мы увидим батарею емкостью 58,3 кВтч, как на EV4, которая обеспечит почти 450 км автономной работы.
