«Мы должны оставаться космополитической страной»

Чуть больше года назад руководитель Audi Гернот Дёлльнер в качестве нового генерального директора взял на себя задачу вернуть больного производителя премиум-класса на путь к успеху. В интервью Automobilwoche он объясняет, как хочет этого добиться и чем может помочь политика.

Его яркими событиями 2024 года в сфере продуктов стали премьеры двух моделей электромобилей Q6 e-tron и A6 e-tron. «С этими двумя новыми моделями мы в Audi начали наше основное наступление на продукцию и вышли на новый уровень электрических характеристик с точки зрения эффективности, запаса хода, производительности и динамики движения.«, — говорит Дёлльнер. Два электромобиля демонстрируют, как Audi переносит слоган своего бренда «Vorsprung durch Technik» в эпоху электромобильности:Например, A6 e-tron Sportback является самой аэродинамичной Audi всех времен и, следовательно, имеет запас хода более 750 километров.«, — подчеркивает руководитель Audi.

Бренд VW в настоящее время работает над Audi Agenda — программой трансформации и активации, с помощью которой он может достичь «например,устойчивый целевой портфель» определять, «Сложность из предложения«Я хочу взять его и сэкономить на расходах. Внутренние структуры должны «эффективнее и быстрее«Например, за счет перестройки технического развития и сериала. «Важно сохранять концентрацию во всем, что мы делаем.«Говорит Дёлльнер. «В конечном итоге мы совершаем, вероятно, самое большое изменение в истории нашей компании: превращаемся в производителя исключительно электрических автомобилей.».

В 2025 году появится несколько новых электромобилей, а также «совершенно новое поколение двигателей внутреннего сгорания и подключаемых гибридов» давать. Также «фундаментальная трансформация Audi«будут продвигаться дальше»,чтобы быть устойчивым в условиях растущей глобальной конкуренцииДёлльнер говорит о «Большая задача, потому что мы фундаментально меняем наши структуры и способы совместной работы.Давайте проясним: «Мы больше не можем производить автомобили, используя те же процессы, что и 20 лет назад – это означало бы, что мы не останемся конкурентоспособными.«Конкретная информация о будущих моделях, таких как небольшой электромобиль ниже Q4 –»среднесрочная перспектива«Босс Audi не позволил ничему выйти из этой ситуации — в том числе электрическим роскошным седанам.

Дискуссии о поэтапном отказе от двигателей внутреннего сгорания «усложняют трансформацию».

Дёлльнер критикует «повторяющиеся политические дискуссии о поэтапном отказе от двигателей внутреннего сгорания«это трансформация Audi»усложнять«. Кроме того, существуют узкие места в поставках и различные изменения моделей, которые окажут негативное влияние на годовой баланс за 2024 год. Быстро растущая рыночная власть китайских производителей также становится все большей угрозой для Audi. «Но конкуренция – это всегда стимул, и мы принимаем ее с уверенностью.«Говорит Дёлльнер. Он уверен: «Мы наверстаем упущенное в области цифровизации и связи и будем шире использовать наши традиционные сильные стороны, такие как качество и дизайн.«

Отвечая на вопрос о кризисе в автомобильной промышленности и концерне VW, Дёлльнер ответил, что Германия как место «все больше подвергается давлению в международной конкуренции«устройства. «В Европе мы тоже стали больше тормозом роста«, — признает он — и требует от политиков быть лучше подготовленными к глобальным экономическим и политическим вызовам: «Наиболее актуальными проблемами на данный момент являются цены на энергоносители, нехватка квалифицированной рабочей силы и сокращение бюрократии.«. А обращаясь к правым партиям и их сторонникам, он добавляет: «В целом, нам нужно оставаться космополитической страной, если мы хотим привлекать международные таланты и оставаться конкурентоспособными.».

Источник: Automobilwoche – Глава Audi Дёлльнер: «Еще решительнее подходить к некоторым неудобным темам»