Перейти к содержимому 
На протяжении десятилетий в Европе существовал только один эталон фургонов: VW Transporter. Многие до сих пор с любовью называют его Bulli, и он подходил для всего, что касается повседневного использования: от вьючного осла до роскошного полноприводного фургона. Но Mercedes уже шокировал ганноверцев последней версией V-класса. Однако новый VLE и его благородный брат VLS полностью меняют определение сегмента, особенно в направлении Китая.
Бизнес по производству фургонов также уже давно решен в Азии и особенно на китайском рынке. Здесь пассажирские перевозчики таких брендов, как Toyota, Lexus и Li Auto, уже давно стали альтернативой роскошным седанам вроде Mercedes S-Class. Неудивительно, что местные компании по модернизации уже много лет переделывают нынешний V-класс в неофициальные версии Maybach с роскошными функциями и статусной решеткой радиатора. Сама Мерседес была зрителем и не заработала на роскошных модификациях ни цента.
Но эти времена скоро пройдут, ведь новое поколение V-Класса не только получает новое имя с обозначениями VLE и VLS, но и поднимает весь сегмент на совершенно новый уровень. На той же платформе есть не только элегантные пассажирские транспортеры до роскошных фургонов уровня частных самолетов, но и новое поколение коммерческих автомобилей. Когда дело доходит до привода, клиент – будь то частный или коммерческий – имеет свободу выбора между электрическим двигателем или двигателем внутреннего сгорания.
Mercedes VLE/VLS первоначально будет выпущен как электрическая версия на новой платформе Van.ea; Таким образом, V-Класс изначально останется в линейке до тех пор, пока в следующем году не будет добавлен VLE в качестве двигателя внутреннего сгорания, основанного на Van.ca. Обе модели призваны объединить ходовые качества кроссовера с универсальностью и простором фургона. В середине года двухместный фургон выйдет на рынки, начиная с VLE, и постепенно представит новую электрическую платформу с техническими усовершенствованиями, такими как 800-вольтовая технология, запас хода более 700 километров и полноприводное управление.
«Начало новой эры в Mercedes-Benz»
Дизайн преемника V-класса неузнаваем. Приятные формы, статусная решетка радиатора и большие колеса диаметром от 19 до 22 дюймов – это скорее роскошный седан или гранд-турер. «Новый VLE знаменует собой начало новой эры в Mercedes-Benz. Он выводит все, что наши клиенты знают и ценят, на новый уровень», — говорит Томас Кляйн, глава Mercedes Vans. «Сочетание универсальности минивэна, комфорта вождения седана и захватывающего пространственного опыта делает его абсолютно уникальным в сегменте автомобилей с числом мест до восьми». Регулируемая пневматическая подвеска и управляемый задний мост, помимо прочего, обеспечивают соответствующий комфорт.
Mercedes VLE 300, оснащенный электродвигателем мощностью 200 кВт / 272 л.с. и рассчитанный на запас хода 700 километров до следующей остановки зарядки с аккумуляторной батареей емкостью 115 кВтч (никель-марганец-кобальт), будет выпущен на рынок летом. Выше стоит полноприводный VLE 400 4matic мощностью 305 кВт/415 л.с. Стандартное потребление составляет от 18,6 до 21 кВтч/100 км. Дополнительные варианты двигателей появятся позже — с меньшим аккумулятором на 80 кВтч и двигателями внутреннего сгорания. Благодаря 800-вольтовой электрической системе семейный фургон, который позже будет доступен с двумя колесными базами, может заряжаться до 300 кВт. Последующие ускорения: давно запланированные. С зарядным устройством переменного тока вы можете получить мощность до 22 кВт.
Загрузочный объем преемника V-Класса составляет от 795 до более 4000 литров. Если места мало: ВЛЕ и ВЛС можно подключить до 2,5 тонн. В салоне могут разместиться до восьми человек, которые при желании также могут наслаждаться каждым километром на шезлонгах с кондиционером. Имеется до трех экранов с диагональю от 10 до 14 дюймов, а также проекционный дисплей не только спереди, поскольку нажатием кнопки из крыши можно вытащить огромный 31-дюймовый экран, обеспечивающий разрешение 8K, до 22 динамиков, функцию разделенного экрана и камеру для детских развлечений сзади или для игр и видеоконференций.
Стартовая модель Mercedes VLE в стандартной комплектации предлагает раздвижные двери с электроприводом и опускающиеся окна. Однако Mercedes может доплатить за заднюю дверь с электроприводом — без изменений, с задним стеклом, которое можно открыть отдельно. По запросу на всех задних окнах устанавливаются рулонные шторы с электроприводом, а панорамная крыша также может быть затемнена с помощью электропривода.
