Перейти к содержимому 
Mercedes-Benz Trucks планирует необычный проект: 4 июня батарея Electric Eactros 600 с трейлером-это перевернуть более 100 километров. Цель состоит в том, чтобы установить новый мировой рекорд и повысить осведомленность о таких темах, как электрификация, безопасность трафика и оценка профессиональных водителей. Путешествие проходит на Motorsport Arena Oschersleben в Саксонии-Анхальте. После этого грузовик должен покрывать около 30 километров на общественных дорогах в Халберштадт.
Уже в 2020 году в США был установлен рекорд обратной поездки с дизельным грузовиком. В то время расстояние составляло около 89 километров. Грузовики Mercedes-Benz хотели бы донести титул в Германию и полагаются на полностью электрический грузовик. Кампания преднамеренно выбрана, чтобы также показать прогресс электронной мобильности в перевозке на больших расстояниях. Eactros 600 должен использоваться на запертой местности, а затем под сопровождением полиции на улице.
Марко Хеллгрю, опытный офицер Бундесвера и страстного поклонника грузовика, сидит за рулем. Еще в 2008 году он установил рекорд обратной поездки в 64 километра с дизельным грузовиком. Идея для новой попытки с электрическим грузовиком появилась от него. По словам Hellgrewe, в своих предыдущих тестовых дисках Eactros 600 показал себя приятным и надежным. Он подчеркивает, что технология значительно развилась с момента ее первой записи и довольна поддержкой грузовиков Mercedes-Benz.
Рейнер Мюллер-Финкельдеи, руководитель отдела разработки продуктов в Mercedes-Benz Trucks, также приветствует проект. Для него Eactros 600 воплощает в себе прогресс электромобильности. По ее мнению, кампания дает возможность привлечь внимание к важным темам, таким как зарядка инфраструктуры, безопасность дорожного движения и отсутствие водителя. В частности, грузовики Mercedes-Benz хотят улучшить репутацию профессиональных водителей. Обратное путешествие символизирует требовательную повседневную жизнь водителей, чья производительность часто недооценивается.
Кроме того, производитель опирается на партнерские отношения с EV Clubs и Professionals-Per Image во время попытки записи, следует показать их логотип на Eactros 600 и Trailer. Blicki EV также планирует семинары по безопасности дорожного движения в школах в Халберстадте. Оба клуба получают финансовую поддержку от грузовиков Mercedes-Benz, чтобы продолжить свою работу по обеспечению большей безопасности дорожного движения и оценке профессии водителя.
Hellgrewe создаст серьезные проблемы, чтобы обратить вспять путешествие на ипподроме. Схема в Oschersleben предназначена для автомобилей и имеет много узких кривых, которые требуют самой высокой концентрации при обратной стороне. Ожидается, что водитель будет двигаться со скоростью от 10 до 20 километров в час. После перерыва путешествие продолжается более 30 километров на общественных дорогах до глобального центра запчастей от Daimler Truck в Халберстадте.
Официальное открытие нового местоположения состоится там 10 июля. С этого года Глобальный центр запчастей постепенно захватывает глобальные запасные части для грузовиков Mercedes-Benz. Попытка записи и последующее путешествие символически объединяют темы инноваций, социальную ответственность и будущую безопасность транспортной отрасли.
Источник: выпуск Mercedes-Benz Trucks-Press по электронной почте
