Mercedes-Benz CLA — автомобиль года 2026. На гала-концерте, состоявшемся на автосалоне в Брюсселе, 59 членов жюри «Автомобиля года» огласили свой вердикт в ходе голосования по образцу конкурса песни «Евровидение» и назвали нового «короля» европейского авторынка.
Сообщается, что в этом году соревнование было более конкурентоспособным, чем когда-либо прежде, поскольку у всех финалистов были электрифицированные силовые агрегаты, и большинство из них были полностью электрическими. Mercedes-Benz CLA был назван лучшим европейским автомобилем и в финале опередил шесть других претендентов: Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Renault 4 и Škoda Elroq.
Благодаря этой победе Mercedes CLA перенял титул у Renault 5 E-Tech, который в прошлом сезоне завоевал желанную европейскую награду. Для Mercedes-Benz это лишь второй раз за 62-летнюю историю вручения награды «Автомобиль года». Последняя победа была 52 года назад: Mercedes-Benz 450 SE/SEL был отмечен в 1974 году.
Mercedes CLA получил наибольшее количество голосов — 320 баллов. На втором месте следует Škoda Elroq с 220 очками, за ней следует Kia EV4 с 208 очками. Citroën C5 Aircross занял четвертое место с 207 очками, за ним следует Fiat Grande Panda с 200 очками. Шестое место досталось Dacia Bigster со 170 очками, седьмое место досталось Renault 4 со 150 очками.
Mercedes-Benz CLA, способный проехать почти 800 километров исключительно на электротяге, также получил наибольшее количество первых мест от жюри: всего 22. Citroën C5 Aircross стал фаворитом 15 членов жюри. Fiat Grande Panda занял третье место с девятью первыми местами, за ним следовала Škoda Elroq с восемью местами. Kia EV4 получил высшую оценку от двух членов жюри. Renault 4, с другой стороны, не занял первое место среди членов жюри в этом году – отчасти потому, что ему пришлось пойти по стопам двух последних победителей, Renault 5 E-Tech (2025 г.) и Renault Scénic (2024 г.), которые явно были для него слишком большими по размеру.
Источник: Автомобиль года – пресс-релиз от 9 января 2026 г.
