Перейти к содержимому 
В моем текущем выпуске подкаста я имел удовольствие поговорить с Андре Латендорфом, генеральным директором консалтинговой компании в области электронной мобильности, о проблемах и тенденциях в отрасли. Андре и его команда соединяют миры электричества и автомобилей, уделяя особое внимание взаимодействиям между дилерами, производителями и поставщиками электроэнергии. Что интересно, они не только сосредоточены на электромобилях и их технологиях, но также участвуют в проектах по развитию стартапов.
Центральным моментом нашего разговора была роль традиционных автодилеров в электромобильности. Андре, написавший в 2016 году докторскую диссертацию по компетентности продаж в области электромобильности, в своем исследовании обнаружил, что часто существует несоответствие между тем, что сообщают производители и политики, и тем, что получает конечный потребитель. Это особенно очевидно, когда речь идет о зарядке — одном из самых больших препятствий в процессе покупки электромобиля. «Двое из трёх продавцов не могут дать внятного ответа, когда речь идёт о зарядке на публике или дома»Андре описывает проблему. Это не только приводит к неопределенности для покупателей, но и мешает ритейлерам полностью раскрыть свой потенциал.
Однако интересно, что в разных странах существуют различия. Хотя инфраструктуру зарядки в Германии часто воспринимают как сложную, исследование, проведенное в Мадриде (Испания), показало совершенно иную картину. Продавцы представили решения для зарядки как простые и несложные, включая четкие ответы об установке настенных боксов и использовании приложений. Эти международные различия позволяют предположить, что уровень подготовки кадров в Германии остается препятствием.
Несмотря на трудности, есть и положительные примеры из Германии. «Мы также нашли здесь дилеров, которые были очень компетентны и давали клиентам всесторонние консультации, включая инфраструктуру зарядки».— говорит Андре. Эти исключения показывают, что изменения в розничной торговле возможны при наличии правильного обучения и мотивации. Один из подходов, который реализует Андре, — это сотрудничество между автомобильным и энергетическим мирами. Объединив компетенции, заказчик должен получить целостное решение – от покупки электромобиля до установки настенной коробки и тарифов на потребление электроэнергии. «Мы не будем превращать производителя автомобилей в эксперта по электричеству, но вместе они смогут лучше обслуживать клиентов».«, — говорит Андре.
В конце концов, остается вопрос, когда немецкая розничная торговля внедрит это изменение по всем направлениям. Андре сохраняет осторожный оптимизм, хотя за последние семь лет он наблюдал медленный прогресс. Тем не менее, он убежден, что отрасль находится на правильном пути, предлагая клиентам лучший опыт. Но хватит предисловий, перейдем непосредственно к разговору.
Вы можете присылать мне по электронной почте вопросы об электронной мобильности, которые волнуют вас в повседневной жизни. Ответ на этот вопрос также может быть интересен другим слушателям подкаста. Как всегда: я конечно рад критике, комментариям и т.д. Так что не стесняйтесь обращаться к нам, включая любые предложения по темам. И, конечно же, я буду очень рад положительному отзыву от выбранного вами провайдера подкастов! Спасибо.
