Китайские автопроизводители преуспевают. Результаты Leapmotor за 2025 год еще раз это продемонстрировали. Партнер Stellantis установил рекорд продаж: за последние 12 месяцев по всему миру было зарегистрировано 596 555 автомобилей. Мы подводим итоги.
Leapmotor удвоит продажи в 2025 году
Компания Leapmotor, представленная в Европе в рамках партнерства с франко-итальянско-американским гигантом Stellantis, теперь является одним из важных китайских брендов. Фирма из Ханчжоу, Китай, поставила 596 555 автомобилей по всему миру, что на 103% больше, чем в 2024 году. Четвертый квартал оказался особенно успешным: было зарегистрировано 201 039 автомобилей (+66,4% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года).
Для сравнения интересно вернуться на два года назад, в 2023 год. В то время годовой объем продаж Leapmotor составлял « только » 144 000 моделей. Сегодня в четыре раза больше. Если в Европе мы знаем этот бренд в основном по небольшому T03, то в Китае у Leapmotor гораздо более широкий ассортимент. Тем не менее, в течение нескольких месяцев мы предлагали два внедорожника: C10 и B10. Последний фактически будет производиться в Испании, на заводе Stellantis.
А во Франции? Медленно, но верно
Во Франции присутствие китайцев по-прежнему робко. Компания поставила всего 3561 единицу, 86% из которых являются полностью электрическими моделями (3046), причем подавляющее большинство моделей T03 (2532) и несколько моделей B10 (261) и C10 (253). В 2025 году доля Leapmotor на французском рынке электроэнергии составила 0,8%. Таким образом, китайской фирме еще предстоит пройти путь, прежде чем она действительно станет одним из сильных брендов Stellantis. Например, Peugeot поставила 34 187 полностью электрических моделей, а Citroën — 24 771.
С другой стороны, Leapmotor нечего стыдиться перед своими китайскими конкурентами во Франции. У Xpeng дела обстоят немного лучше с 3313 проданными 100% электромобилями, но пик Skyworth достигает 639, Aiways — 93, Seres — 66, Lynk & Co — 40. Только MG и BYD чувствуют себя намного лучше: в 2025 году во Франции было зарегистрировано соответственно 11 472 и 7 423 электромобиля. Таким образом, Leapmotor занимает четвертое место в рейтинге китайских фирм во Франции в 2025 году. полностью электрический.
Также читайте
Leapmotor, Citroën, Fiat: риск каннибализации в Stellantis?Другие модели скоро поступят к нам. Компактный седан B05 и небольшой внедорожник B03X должны позволить Leapmotor завоевать долю рынка во Франции в ближайшие годы. В конце июня у производителя уже было 125 точек продаж во Франции, почти столько же, сколько у таких брендов, как Skoda и MG, которые существуют гораздо дольше. Стратегия местного производства, принятая компанией, также должна помочь усилить ее присутствие во Франции.
После ?
Несколько дней назад фирма также заключила партнерство с китайским гигантом FAW. Китайская государственная компания, крупнейший производитель автомобилей в Китае, приобрела 5% капитала Leapmotor за 453 млн евро. В результате этой операции доля Stellantis немного размывается до 18,99%. Но это не мешает группе Антонио Филосы сохранить за собой 51% подразделения Leapmotor International, единственного предприятия, уполномоченного продавать/производить модели Leapmotor за пределами Китая.
