Правительство Китая только что дало серьезное повышение для развертывания ультрастрадного обвинения до более чем 1 мегаватт. Менее чем за три года в стране будет развернуто более 100 000 сборов.
Считается основным тормозом при внедрении электромобиля, скорость нагрузки в настоящее время является большой проблемой китайской автомобильной промышленности. Менее чем за шесть месяцев четыре китайские компании представили сверхскоростные системы, превышающие 1000 кВт. Самое мощное восхождение на скорость 1600 кВт, или 1,6 МВт.
Читать тоже
С помощью этой подавленной зарядной станции мы находим 100 км автономии за 1 минуту!Зарядные устройства нового поколения
Страна уже хорошо наделена точками зарядки, так как их 14,4 млн. Для парка из 31,4 миллиона электромобилей. Чтобы поддержать развертывание более быстрого зарядного устройства и облегчить доступ, правительство только что запустило большой план инфраструктуры. 100 000 точек зарядки не менее 1000 кВт будут развернуты к концу 2027 года.
Быстро и новое поколение. Власти не хотят подвергать опасности электрическую инфраструктуру и, наоборот, хотят воспользоваться этим новым развертыванием, чтобы оптимизировать его. Эти новые станции должны будут соответствовать нескольким критериям: возобновляемое энергопотребление, хранение энергии и динамическая цена, чтобы стимулировать нагрузку вне пиков.
Эти новые точки доступа будут расположены на автомагистралях, что уделяет приоритет наиболее часто используемым зонам отдыха во время отдыха. Финансирование объекта будет создано для операторов.
Примечательный момент, эти новые сборы будут публичными, в то время как сети производителей зарезервированы для определенных брендов, в зависимости от партнерств. Таким образом, только около 3,5 миллионов зарядки указывают на 14,4, что страна имеет общественность.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
