Страх до дальности предназначен только для новичков с электро-автомобилем, скажут многие старые электронные оказания. Первоначально вы предпочитаете загружать оставшийся диапазон на расстоянии 50 километров, позже вы также выходите на 20 или 10 километров. Особенно смелость в одной районе. Но со многими электромобилями, даже в 0, нет конца, потому что есть небольшой резерв. Журнал C´T хотел узнать с ADAC, насколько он большой.
Шесть электромобилей были приведены на тестовой зоне, пока они фактически не остановились с пустой батареей. Модели брендов VW, Tesla, Kia, Volvo, Byd и Nio были вовлечены. Все транспортные средства предупреждали раннее время от 20 процентов оставшегося резервуара пустой батареи, и производительность автоматически задушилась во всех электромобилях, чтобы «выжать» из оставшегося потока, насколько это возможно, во многих электромобилях с милой черепахой. Человек, который видит их в повседневной жизни, обычно не должен ценить милую слишком много, если нет никакой зарядной станции.
Остаться уже искусство
В тесте черепаха в Kia EV6 появилась на 0 %, производительность была значительно закрыта. Тем не менее, все шесть электромобилей провели не менее 10 километров на 100 км / ч, прежде чем производительность была значительно снижена. Но большинство из них проехали еще на 5-10 километров даже тогда, прежде чем автомобили также начали прыгать, поэтому принял только «газовую» резкую и, наконец, остановилась. Тем не менее, эти рекомендации могут быть короче на уклон, холодных или старых батарей.
По словам редакционной команды, страх, который был широко распространен при миряне, что можно внезапно остаться с электромобилем, может быть спокойно противостоять. «Хороший каскад предупреждения делает практически невозможным оставаться неподготовленным»это говорит в статье. Если вы отправитесь на следующую зарядную станцию на 10 процентов по 10 процентов, вы не будете в повседневной жизни. Согласно ADAC, электромобили редко оставлялись из -за пустой батареи, так как горелки останавливались из -за пустого бака. Технические проблемы значительно чаще встречаются в качестве причины лежа.
Источник: Ecomento-тест «Тайного резерва»: это далеко, чтобы получить электронную карту с «пустой батареей» / онлайн-практическим тестом с шестью электромобилями: батареи до того, как они не останется на месте.
