- Telo теперь позволяет вам настроить один из своих будущих малолитражных электрических пикапов MT1.
- Базовая модель стандартной линейки с одним двигателем начинается с 41 520 долларов, но компания заявляет, что эта цена все еще может быть изменена.
- Telo уже построила рабочие прототипы MT1 и намерена начать ограниченное производство в следующем году, а затем увеличить его масштабы в 2026 году.
В Америке недостаточно маленьких электрических пикапов, но калифорнийская компания Telo хочет это изменить. Его очаровательный MT1 имеет общую длину всего 152 дюйма, то есть примерно такого же размера, как малолитражный автомобиль, но он обещает серьезную производительность и запас хода для такой маленькой машины, поэтому он недешев.
Telo только что выпустила конфигуратор для своего пикапа по цене от 41 520 долларов. Для этого вы получаете его с одним 300-сильным двигателем, приводящим в движение задние колеса. Его стандартный аккумуляторный блок обеспечивает заявленный запас хода в 260 миль. Обновите аккумулятор дальнего действия на 106 киловатт-часов за 3980 долларов, чтобы увеличить запас хода до 350 миль.
Если вам нужна полноприводная конфигурация с двумя двигателями, стартовая цена увеличится до 46 019 долларов, но при этом общая выходная мощность увеличится до 500 л.с. Этот вариант разгоняется до 60 миль в час (96 км/ч) с места за 4 секунды, а его максимальная скорость составляет 125 миль в час (201 км/ч).
Быстрая зарядка может увеличить запас хода на 210 миль за 20 минут в автомобилях, оснащенных большой батареей. Производитель пока не поделился никакой дополнительной информацией о зарядке, кроме того факта, что он будет оснащен стандартным портом NACS.
Несмотря на то, что MT1 имеет размеры Mini Cooper SE, у него есть пятиместная кабина, а его 60-дюймовая кровать длиннее, чем у Rivian R1T, и соответствует Toyota Tacoma. Он также имеет съемную среднюю дверь, которая выдвигает кровать в кабину.
13
Открыв среднюю дверь, вы можете добавить третий ряд сидений, которые вы можете оставить снаружи и открыть для непогоды, или вы можете закрыть зону кровати, по сути превратив MT1 в небольшой фургон. Кровать также оснащена запирающейся крышкой, поэтому ее можно использовать как багажник обычного автомобиля.
Благодаря грузоподъемности 1600 фунтов и возможности буксировки до 6600 фунтов у MT1 не должно возникнуть проблем с работой небольшого рабочего грузовика. Его компоновка, находящаяся где-то между традиционным грузовиком с длинным капотом и кабиной вперед, обеспечивает компактность, маневренность в труднодоступных местах и обзорность вперед.
Telo сообщает, что у него более 3700 резервирований для MT1, и вы можете сделать предварительный заказ, внеся депозит в размере 152 долларов. Таким образом, книга заказов еще официально не открыта, и компания заявляет, что еще может скорректировать цены. Производство планируется начать в следующем году, при этом первые 500 единиц будут собраны вручную. Если он поступит в производство, как и планировалось, это будет самый маленький новый пикап на рынке, и он сможет конкурировать с такими грузовиками, как более крупный гибрид Ford Maverick, который значительно дешевле.
