Популярность Xiaomi YU7 подтверждена. В октябре он преодолел отметку в 30 000 поставок. Прежде всего, он обогнал своего ближайшего конкурента, Tesla Model Y, который достиг дна.
На рынке, который продолжает идти от рекорда к рекорду, Xiaomi прилагает все усилия, чтобы производить как можно больше SU7 и YU7. Для седана сроки доставки сократились до 6 недель. Внедорожник остается на стадии запуска, но количество проданных автомобилей увеличивается с каждым месяцем. В октябре Xiaomi поставила 33 662 устройства. Напротив, Tesla сообщила о поставке 38 562 моделей Y…
Также читайте
Электромобили: ажиотаж вокруг Xiaomi утихает?За исключением того, что баланс, выдвинутый Tesla, включает экспорт. Подробностей о своих продажах за рубежом по моделям американский производитель не сообщает, однако из 61 500 автомобилей (Model 3 + Model Y), произведенных в Китае, 35 400 покинули страну. Таким образом, математически Модель Y не может опережать YU7.
К слову, 26 000 единиц — худший месяц для Tesla в Китае с ноября 2022 года. Доля рынка производителя падает до 2%, и он больше не входит в топ-10 производителей электромобилей в Китае впервые с лета 2022 года.
Однако YU7 не является самым продаваемым электрическим внедорожником, поскольку BYD Yuan Up, более известный нам как Atto 2, претендует на 37 685 поставок. Что касается Model Y, то она еще не сказала своего последнего слова. Совершенно новая версия с увеличенным запасом хода (820 км в цикле CLTC), похоже, возродит привлекательность модели для покупателей. Бюджетная версия Standard для Китая пока не упоминается, поскольку она явно не соответствует ожиданиям страны.
Электрические модели Xiaomi должны прибыть в Европу в 2027 году.
