эта компания электрифицирует легендарные Роллс-Ройсы и не делает ничего наполовину

Компания Rolls-Royce всегда гордилась бесшумностью своих автомобилей. Чтобы сделать их еще более незаметными, британская компания решила переоборудовать знаковые модели 70-х годов в электрические. Первые экземпляры предложат покупателям весной 2026 года.

Хотя переоборудование классических автомобилей в электрические — далеко не новинка, некоторые разработчики стараются максимально приблизиться к текущим стандартам. Это то, что хочет сделать Evice, британская фирма, занимающаяся культовыми моделями Rolls-Royce. Этот проект, известный внутри компании как XP1, направлен на преобразование Silver Shadow и Corniche. Две модификации, которые поступят в продажу весной 2026 года.

Rolls-Royce Silver Shadow с запасом хода 320 км.

В конфигурации, представленной Evice, легендарный седан Silver Shadow оснащен аккумулятором емкостью 77 кВтч, обеспечивающим расчетный запас хода более 320 км. Прототип также имеет электрическую архитектуру на 800 В, как и на самых передовых моделях 2024 года. По мощности модель сочетает в себе 400 л.с., что значительно больше, чем у оригинального бензинового двигателя V8.

Evice также утверждает, что улучшил тормоза. Существует также активная подвеска, целью которой является « такая же плавность хода, как и у оригинальной гидропневматической подвески «. Все с « более высокая степень точности обработки «. Внутри Silver Shadow оснащен кондиционером и аудиосистемой, а также сиденьями с электроприводом и подогревом и вентиляцией.

Также читайтеRolls-Royce Spectre Semaphore: уникальная электрическая модель с очень дорогим капотом!

Также имеется информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и Apple CarPlay, а также камера заднего вида. Короче говоря, у нас совсем нет впечатления, что мы находимся в машине из 70-х. Настолько, чтобы затмить Spectre, единственный серийный электрический Rolls-Royce? Может быть, и нет, но бренд все равно может черпать вдохновение из этого преобразования, чтобы продолжить реализацию своей стратегии электрификации.