Xiaomi SU7 лишил Tesla Model 3 из своего лучшего названия электрического седана в Китае. Будет ли Yu7 отбросить модель Tesla Y? Объявление о ценах уже дает нам обзор …
Представленный как успех года в Китае, Xiaomi Yu7 может дать холодные поты модели Tesla Y после успеха седана SU7. Представлено несколько недель назад, внедорожник подтвердил его цены и открыл свои заказы. Неудивительно, что Xiaomi решил направиться чуть ниже американского соперника. Но не впадая в интенсивную ценовую войну, как BYD.
Читать тоже
Xiaomi раскрывает свой электрический внедорожник Yu7, Tesla и Porsche может беспокоитьсяСледовательно, Xiaomi Yu7 начинается с 253 500 юаней, или 30 200 евро. Всего 10 000 юаней в начальном уровне Tesla, но с максимальной автономией, объявленной на 835 км, против всего 593 км для модели Y. В верхней части диапазона Xiaomi немного дороже, 329 900 юаней (39 300 евро) против 313 500 RMB. Но с более высокой производительностью с точки зрения ускорения, автономии или скорости нагрузки. Поэтому китайский внедорожник является сверхконкурентным, даже не учитывая комфорт, вспомогательное вождение оборудования или возможности персонализации.
Как и в случае с его седаном, Xiaomi должен будет справиться с успехом. Еще до запуска прошептали, что предварительные заказы были в два-три раза выше, чем у SU7 на одном и том же стадионе. Но в отличие от некоторых прецедентов, эти ранние заказы были хорошо материализованы с помощью твердых заказов. Xiaomi подтвердил, что он получил 200 000 заказов всего за три минуты.
Несмотря на этот успех, клиенты с SU7 в процессе могут измениться для Yu7 до 29 июня. Достаточно, чтобы облегчить нагрузку на производственные каналы электрического седана, книга заказов, которая упакована в течение почти года. Yu7 идет по тому же пути, особенно после того, как второй этап Пекинской фабрики, который должен обеспечить его производство, еще не работает. Поэтому производство должно начинаться только в очень больших объемах в июле или августе.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
