Перейти к содержимому 
Hyundai работает над новым электромобилем, который, как говорят, расположен ниже Ioniq 5. В Южной Корее сильно замаскированный автомобиль был замечен несколько дней назад, который должен быть Ioniq 2. Записи показывают компактную модель с крутой задней и поразительной детализацией дизайна. Новости электромобилей теперь имеют другие фотографии, которые также показывают предполагаемый Hyundai Ioniq 2 Erlkönig на улице.
Показанный электрический автомобиль выглядит немного больше, чем инстера Hyundai, но остается намного ниже Ioniq 5. Это может сделать производителя предложением — между моделью небольшого города и кроссовером среднего размера. KIA планирует аналогичную модель с EV2. Оба могут возникнуть на одной технической основе. Хорошо известная платформа EGMP, вероятно, используется. Эта архитектура допускает различные размеры аккумуляторов и приводящих концепций. С Ioniq 2 Hyundai может полагаться на версию 400-вольт, которая хорошо подходит для более дешевых моделей.
Некоторые элементы дизайна ясно узнаваемы в просмотренных прототипах. К ним относятся задние фонари с пиксельными, типичными для Hyundai. Даже зеркала показывают отдельные световые точки, что указывает на непрерывную концепцию дизайна. Пропорции автомобиля указывают на пятисловную структуру с коротким свесом. Линии угловаты, линия крыши слегка падает в заднюю часть.
Сам камуфляж особенно поразительна. Он состоит из планирования текстиля с крепежными крепежами и углублениями в задние фонари. Такие обложки часто используются на фазах поздних испытаний. На фотографиях показывают автомобиль возле центра развития Hyundai-Kia в Гессе.
Согласно текущему статусу, официальная презентация Ioniq 2 ожидается в ближайшие несколько месяцев. Возможной датой для этого станет IAA в сентябре 2025 года. Ярмарка проходит в Мюнхене и часто служит стадией для ведущих электрических моделей. Запуск рынка в третьем квартале 2026 года будет соответствовать предыдущим планам. Kia также планирует свой EV2 для этого временного окна.
Hyundai еще не подтвердил технические детали. Тем не менее, выводы могут быть сделаны с платформы. Выбор аккумулятора от 58 до 81 киловатт будет возможно. Эти размеры уже доступны от Kia EV3, который находится на той же основе. Диапазон должен составлять более 400 километров в зависимости от версии.
Другое инновация касается информационно -разумной работы. Говорят, что Ioniq 2 является первой моделью Hyundai, оснащенной системой «Pleos». Эта новая операционная концепция фокусируется на функциях на основе облаков. Пользователи могут регулярно получать новый контент и функции с помощью обновлений программного обеспечения. Также следует ожидать более сильной ссылки с мобильными устройствами.
С точки зрения цен, Ioniq 2, вероятно, находится в диапазоне около 30 000 евро. Это будет рассмотреть Hyundai сегмент, который до сих пор обслуживался только в ограниченной степени. Многие компактные электромобили стоят значительно дороже, что препятствует спросу. С Ioniq 2 Hyundai, по -видимому, хочет создать ежедневную электрическую модель для более широких слоев покупателей.
Записи, доступные нам, показывают автомобиль на широкоразвитой сцене. Дизайн уже кажется скоординированной, отдельные элементы, такие как задние фонари, зеркала и пропорции, указывают на близость серии. Если это на самом деле Ioniq 2, Hyundai будет на пути к дальнейшему расширению своего электрического портфеля — с четким обзором массового рынка.
Источник: GOLEM-NEW COMPACT TUCCE IONIQ 2 впервые
