У команд General Motors только что был электрический гиперкар, который предполагает будущее Corvette. Бренд откладывает V8 и предпочитает 100 % электрическую группу. Жаль для пуристов!
С калифорнийской концепцией Corvette General Motors радикально сломался исторической ДНК бренда. Больше нет рева знаменитого V8, упустите место для резного силуэта для электричества. Этот автомобиль, разработанный Advanced Design Studio в Пасадене.
Новый отъезд в Corvette?
Эта концепция не удовлетворена футуристической заправкой. Здесь у нас есть настоящий гиперкарж с корпусом, предназначенным для аэродинамики и производительности. Большой, низкий, конический, Калифорнийский Corvette берет коды самых мощных автомобилей на текущей автомобильной сцене. Это, очевидно, напоминает нам о Rimac Nevera.
Под его корпусом концепция скрывает электрическую батарею в форме T. Эта конфигурация не только позволяет снизить центр тяжести, но и оптимизировать циркуляцию воздуха вокруг и через шасси. Подход, который хорошо иллюстрирует логику обширной интеграции дизайна и инженерии.
Читать тоже
Battista Targamerica: Какая знаменитость купила этот особенный электрический суперкар?General Motors не дает зашифрованных данных о мощности или автономии. Внутри предполагается минимализм. Дисплей головы -Up в дополненной реальности и рулевое колесо типа якового типа вызывают кабины симулятора. Но больше всего поражает его съемная моноблок крыша с передними петлями.
Это реалистичный вкус будущего Corvette C10? Официально нет, особенно после того, как менеджер по разработке спортивных транспортных средств в General Motors, Тони Рома, недавно указал, что электрический Corvette еще не может увидеть свет.
Для него вы должны сначала найти правильный баланс между ценой, производительностью, автономией и удовольствием вождения в соответствии с личностью Corvette. И убедитесь, что клиенты отвечают. По крайней мере, концепция может помочь бренду узнать больше об этом моменте.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
