гаджет или нечто большее?

Nissan пробует свои силы в производстве солнечных автомобилей. Японский бренд только что представил концепт Ariya, оснащенный солнечными батареями. Достаточно, чтобы позволить ему восстановить 23 км автономности в день, при условии, что светит солнце…

23 км дополнительной дальности?

Наше любопытство вызывает экспериментальный Nissan Ariya. И не зря его капот, крыша и задняя дверь покрыты фотоэлектрическими панелями. Все на общую площадь 3,8 м2. Произведенная электроэнергия подается непосредственно в аккумулятор автомобиля через специальный контроллер, минуя зарядную станцию.

Но достаточно ли этого для обеспечения полной автономности? Очевидно, что ответ — нет… Согласно тестам, проведенным японским брендом, данная установка позволит восстановить до 23 км автономности в день в идеальных солнечных условиях. Так что поймите: « 23 км максимум «. Это немного!

Полезный или гаджет?

В годовом исчислении средний прирост составит, например, около 10,2 км/день в Лондоне, 18,9 км/день в Нью-Дели или 21,2 км/день в Дубае. На самом деле эти дополнительные километры не меняют использование электромобиля. В лучшем случае они могут помочь немного распределить время на терминале.

Мы довольно далеки от того опыта, который обещают специалисты по солнечным автомобилям. Весной 2025 года калифорнийская компания Aptera, например, преодолела 480 км за один раз, используя только солнце.

Также читайте

Видео – Этот электромобиль путешествовал по шоссе 66 исключительно на солнечной энергии

Тем не менее Nissan упоминает о потенциальном снижении частоты зарядки от 35 до 65% в зависимости от режима вождения. Производитель подчеркивает интерес к технологиям такого типа в регионах, где зарядная инфраструктура остается слаборазвитой. В данном конкретном случае восстановленные кВтч действительно могут оказаться полезными.

Проект реализован в сотрудничестве с голландским стартапом Lightyear, специализирующимся на солнечных транспортных средствах. Однако на данном этапе о маркетинге не было объявлено. Этот прототип является скорее частью подхода к технологическим исследованиям, чем краткосрочной промышленной дорожной картой.