В Гетеборге, в северной Швеции, проект, запущенный в 2022 году для проверки технологии индукционного перезарядки с электрическими такси, собирается сделать новый шаг. Volvo только что объявила, что программа перейдет от фазы испытаний до постоянного устройства.
Запущенная три года назад, эта экспериментальная программа, проведенная в Гёборге с Inductev и Volvo, является частью этой инициативы » Гетеборгская зона зеленого города » Амбициозный проект по установлению без мобильности выбросов к 2030 году. С 2022 года парк из 20 электрических такси Volvo XC40 тестирует технологию беспроводной зарядки.
Успешный тест на беспроводную перезарядку
Устройство включает в себя две станции, каждая из которых оснащена четырьмя зарядными устройствами, встроенными на проезжей части. Они расположены в научном парке Lindholmen и в университетской больнице Сахлгренска и могут обеспечить до 75 кВт власти. Энергия, передаваемая транспортным средствам во время 10 000 зарядных сессий, составляет 140 МВтч.
Читать тоже
Германия: шоссе будет оснащено беспроводной системой зарядки для электромобилей20 Volvo XC40 проехал в общей сложности 5 миллионов километров. Надежность системы была оценена партнерами по проекту. Сами водители выразили четкое предпочтение этой технологии, которую они считают » Простой, быстрый и подходящий для интенсивного использования » Заключительные результаты, которые подталкивают Volvo идти дальше.
Контактная и автоматическая операция предлагает преимущество для парков, ограниченных устойчивыми ставками. Этот подход кажется особенно интересным в областях с высоким движением, такими как станции, аэропорты или отели. Город Гетеборг только что формализовал постоянное развертывание беспроводной зарядки. Третья станция была только что установлена в отеле Gothia Towers, и другие участки изучаются.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
