цены не меняются но уже действует приятная акция

Небольшой фейслифтинг Астры. Электрическая версия повышает ее автономность. На эту рестайлинговую модель уже действует хорошая скидка.

Через несколько недель после дебюта на автосалоне в Брюсселе рестайлинговая Astra пополнила конфигуратор Opel. Обновление, как это часто бывает, легкое, наиболее заметные изменения находятся спереди, включая решетку с подсветкой. Мы также можем заметить новые диски.

Astra следует мультиэнергетической стратегии. Он предлагает бензиновый двигатель (мягкий гибрид), дизель, подключаемый гибрид и электрический двигатель. Последний по-прежнему заявляет о мощности в 156 л.с., но батарея немного больше — 58 кВтч (брутто). Запас хода в смешанном цикле WLTP увеличивается на 34 км до 454 км. Это средний показатель для компактной категории.

Проблема скорее связана с быстрой зарядкой, мощность которой по-прежнему ограничена 100 кВт, что в наши дни является плохой ценой для семейного автомобиля. Astra частично компенсирует это наличием встроенного зарядного устройства переменного тока мощностью 11 кВт и теплового насоса в стандартной комплектации.

Что касается подключаемого гибрида, мы видим двигатель 1,6 мощностью 180 л.с. с запасом хода в электрическом режиме 83 км.

Отделка и основное стандартное оборудование

• Версия : задний парктроник, автоматический дальний свет, электрозеркала с подогревом, автоматический кондиционер, 10-дюймовая цифровая приборная панель, 10-дюймовый сенсорный экран, Apple Car Play и беспроводной Android Auto.
• Бизнес : Edition + передние датчики парковки, камера заднего вида с углом обзора 180°, навигация, индукционное зарядное устройство для смартфона, доступ без помощи рук.
• GS : Edition + доступ без помощи рук, передние датчики парковки, камера заднего вида с углом обзора 180°, двухзонный автоматический кондиционер, зеркала с электроприводом, черная крыша.
• Окончательный : GS+подогрев лобового стекла, навигация, проекционный дисплей, Matrix LED фары, подсветка радиаторной решетки, предупреждение о наезде сзади.

Затраты

Первое наблюдение: цены не меняются по сравнению со старой версией. Затем отметим, что электрическая версия дешевле, чем подключаемый гибрид, и тем более, если принять во внимание бонус «наддува», который у Opel составляет от 3600 до 5700 евро в зависимости от дохода.

И это еще не все. Едва поступившая в продажу рестайлинговая Astra пользуется значительными скидками, которые можно увидеть в интернет-магазине. Например, электрический вариант Business стоит с 40 460 евро до 35 743 евро, то есть снижение на 4 717 евро. При премии ЦВЕ в размере не менее 3600 евро мы снижаемся до 32 143 евро.